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金小強並沒有一口回絕李海洋,因為在他看來,駿捷這個品牌還是值得拯救的,而且多一些這樣的國產品牌,也更加有利於對海外品牌的狙擊。
最終金小強大致上同意了給華中汽車提供,雙頂置凸輪軸的發動機,還五檔變速器,甚至是自動擋變速器。[]
但是隻是提供,並不是把技術賣給他們,華中汽車可冉透過華陽精工,來下訂單。
至於整個合作的細節部分,金小強則交給了朱儁希來處理,畢竟在和其他的國產品牌的合作方面的事情,他已經全權交給了朱儁希來打理。
金小強雖然回到了南陽,可是上海車展,卻依舊是在繼續,而不出意杵,這次車展上,儘管很多國外的大廠商,都帶來了自己的新車,或者新技術。
但是在這次車展土最出風頭的企業,卻依舊是華陽動力。
先是在站看開幕當天,宣佈了和通用還有歐寶合作的訊息,然後又有新型的高階主打車觀致上市。
在那之後,他們有緊接著丟擲了賓士車展上目前為止,效果最為犀利的一顆重磅炸龘彈,他們推出了一款全新概念的高階豪華車,戰甲!
要知道在這之前,在高階豪華車的市場裡,可是完全沒有這個概念的。
和以往高階車更加註重奢華,舒適,還有發動機效能等等不同,這款車更注重的是比較實際的安全防護,和越野效能。
可以說這款車的出現,完全顛覆了以往人們對高階豪華車的概念,他完全是在高階的豪華車裡,另立山頭,自創一脈!
而從目前的效果上來看,這款車的概念,好像很多人都能夠接受,尤其是有錢人,因為車展開幕到現在僅僅幾天的時間,這款車就已經接到了來至海內外的不下五十張的訂單。
先是中東人買走了二十輛,然後緊接著天朝市場的富豪們,又消化了十來輛,緊接著沒超過一天,華陽動力就接到了好幾筆來至中東,和南美,或者是北美的訂單,這款車的銷量目前已經擴大到了五十八輛,看來這樣下去,一年銷售二百輛完全沒有任何問題。
而這對於華陽動力而言,當然是一個好訊息,但是對於金小強和華陽動力而言,更加讓他們高興的是他們的觀致系列。
這款從在法蘭克福車展上亮相開始,就廣為廣大消費者所關注的車型,在本次車展上一經宣佈正式上市發售,就受到了消費者的熱捧。
在上海車展開到了地四天的時候,觀致6和觀致8這兩款車型,就已經接到了不下一萬張的國內訂單。
而來至海外的訂單,則更是蜂擁而至,在歐洲這款車型也是早就被人們所關注,而歐寶在歐洲的銷售中心,在觀致系列宣佈上市的當天,就已經把掛著歐寶車標的觀致給擺上了銷售臺。
而這款車型剛剛一再德國和歐洲上市,就同樣立刻受到了消費者的熱捧,光是在德國,在一天之內就接到了不下一千張的訂單,而在整個歐洲,那就更加的不可估量了。
而在北美也是同樣如此,早在觀致上市之前,通用就已經開始動用他們的銷售網路,開始對觀致的這款車型進行了預熱。
而在上海車展上華陽動力宣佈了和通用正式展開合作,並且觀致系列同時在全球上市之後,第二天美國的消費者們,就在很多通用的經銷網路的店鋪裡,看到了觀致系列的車型。
同樣這款外形漂亮,發動機資料更是難以言喻的出色的車子,一經在市場推出,就立刻受到了北美消費者的熱捧,僅在當天,在整個北美地區,就接到了不下二千張的訂單。
儘管這款車型,還沒有透過歐洲碰撞實驗室,還有美國大陸交通管理局的檢測,但是通用和歐寶憑藉著強大的關係網路,還有政治影響力,還是讓這次華陽動力全球上市的車型,全部在歐
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