第二百九十八章 拯救駿捷

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誤的估計了形式，在沒有繼續練好內功的前提下，就急急忙忙的宣佈要進軍歐洲市場。

最開始的時候，歐洲的一些汽車銷售商，對於這款外形過得去，價格還便宜的車子，還很是在意，認為憑藉著這款車的低售價，應該能夠贏得一定的市場。

可是他們卻忽略了歐洲各國對來至天朝的汽車的保守甚至是嚴苛的態度，華中的駿捷在隨後參加的歐洲碰撞試驗當中，甚至得到了零分的最低分，這樣的結果當然是災難xing的。

要知道歐洲的消費者，對於駕駛安全這一項，可是異常重視的，結果僅僅因為在歐洲碰撞實驗得到了零分，最終就導致了很多歐洲的經銷商紛紛退網，這直接導致了華中汽車損失慘重，甚至就連打算在斯洛伐克開辦的新工廠的計劃，也不得不胎死腹中。

隨後的華中汽車，不但不調整思路，苦練內功，反而是進入了一個天朝人最擅長的內鬥怪圈，這也和這家汽車公司的國營xing質有著莫大的關係。

在連續更換了幾屆領導之後，終於華中汽車在剛剛殺入天朝汽車市場時候的那點銳氣，終於都被折騰光了。

他們雖然在之後，也推出過幾款駿捷系列的新產品，可是因為技術沒更新，做工精細度沒有提高，所以在市場上的銷量表現一直是不佳，最後反而是被其他的民營自主品牌紛紛超越。

最後駿捷這個曾經一度輝煌無比的自主品牌，只能是淪落到一個自主車市場裡的看客的身份，雖然還能保證一定的銷量，可是卻已經被瑞奇，和利吉甩，甚至是byd甩開了幾條街不止。

造成華中駿捷這個品牌最終淪落的原因還有很多，不過在金小強看來，最嚴重的一點，就是不思進取，數年下來，居然沒有什麼太大的技術更新。

要知道在駿捷正式上市的時候，華中汽車和很多國內的自主品牌在發動機和變速器的研究方面，可以說是在同一起跑線上，甚至還要比那些國內其他的自主品牌領先一塊不止。

但是在之後的幾年，其他的自主品牌紛紛的加大了在發動機和變速器方面的研發力度，比如利吉，還有byd在這方面可以說是做的最好的。

即便是瑞奇和長城，也都曾經紛紛推出過，自己研發的小排量佛發動機，可是隻有華中，一直是寸步不前，直到2010年後，才拿出了幾款小排窶發動機，可是這時候人家利吉，瑞奇，byd已經甩開了他們好幾條街了，人家早就已經在市場上確立了自己的地位了。

而這時候的華中駿捷的品牌，卻顯得是尷尬無比。

還有就是在加工方面的提高，在瑞奇和利吉，byd下大力氣抓產品質量的時候，華中駿捷卻還抱著老國企的造車理念：差不多就行，結果當然是被人家越拉越遠，等到他們也注意到這一點，並且提高他們的產品質量的時候，他們同樣也是被人家甩開了幾條街之外了。

而現在隨著華陽動力的出現，和華中駿捷居然肯放低身段，找上門來，金小強覺得，也許今後的華中駿捷的淪落，也許並不會像原來的歷史上那麼快。

“額，李經理，不知道你們想要的發動機技術，和變速器技術，都是什麼樣的呢？”雖然剛剛金小強想了很多，可是那也都是電光火石的功夫，就把駿捷這個品牌的歷史在腦子裡過了一遍，現在李海洋雖然沒說，但是金小

強敢肯定，李海洋這次來找技術支援，肯定是為了他們的駿捷品牌來的。

“恩，小強，這次的上海車展上我們推出了一款新車，你也知道，就是那款華中駿捷，這款車我們公司的領導是一致看好。但是目前逞款車也並不是沒有缺陷，我們公司的工程師，和領導對這款車的發動機和變速器，並不是太滿意。呵呵，在這方面你們華陽動力可以說在咱們天朝國內是絕對的佼佼者，所以我