第三百三十九章 不參加低端價格戰

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不知不覺之間，時間就已經來到了六月底，這段時間，金小強一直泡在實驗室裡，和劉曉亮一起，對他新設計出來的這兩款渦輪增壓器，進行攻關。

這個實驗就在金小強所在的主實驗樓裡面進行，關於這兩款的增壓器，現在已經被列為了廠子裡的核心機密。

所有參與這兩項神器開發工作的實驗人員，全部簽訂了保密合同。

因為華陽動力這個怪物的出現，徹底的攪亂了天朝汽車市場的格局，而各大知名汽車廠商，也都紛紛在給自己的車型提升技術含量。

而這時候渦輪增壓器，這麼個利器，也就要比原來的歷史提早那麼幾年，開始在天朝的汽車市場上大行其道了。

大眾，豐田，本田，通用，福特等等知名的大型汽車廠商，紛紛給他們最新推出的車型，加裝了渦輪增壓器。

而國內合資品牌還好，但是自主品牌的日子，在這樣ji烈的技術挑戰下，日子就顯得有些難過了。

原本在這些財雄勢大的外國車企，不提高技術含量的情況下，他們靠和這些外國車企打價格戰，還能有一定的生存空間，可是現在，隨著這些大品牌紛紛降價，並且提高自己的技術含量的同時，他們夾在華陽動力這個怪物和這些外資車企中間的日子。就顯得分外的難熬。

沒辦法在市場上受挫的同時，他們只能選擇更加深刻的同華陽動力的合作，畢竟和那些吃人不吐骨頭的外資企業比起來，土生土長的華陽動力，對於他們的態度還是非常友善的。

而且在技術支援，和技術轉讓方面，華陽動力也是非常的大度，並沒有像那些黑心腸的洋鬼子一樣，主流的技術免談。只肯把過氣了兩三代的技術賣給你，而且價格很不抵。

現在像利吉，還有瑞奇，這樣的汽車企業，為了在市場上儘量的爭奪生存的空間，只能下了血本的在和這些外國車企，拼價格。

他們的車型的價格下探空間，往往讓人感覺驚人。瑞奇的全線產品，幾乎都已經下探到了十萬元以下，而他們的瑞奇qq更是已經下探到了三萬元起步的地步。

而利吉在價格上本來就是親民的，現在更是下了狠心的和各大汽車廠商絞殺在一起，目前他們推出的幾款車型，比如金剛，遠景。自由艦等等小車型。基本也就定價在五六萬元的水平。

華陽動力，倒是沒怎麼參加到這場價格大戰當中來，因為一來他們的車型技術含量，本來相對這些自主車企，和外國車企的技術含量就高。

二來他們原本對於自己旗下的車型的定價，也不貴，起步價也算是很親民。

這樣一來，價格和國內的其他自主品牌拉開距離，而且和同等技術含量的外國車比起來。價格有便宜，這樣一來，就樹立了自己的中端品牌的價位。

金小強當初就是這樣考慮的，天朝人本來就不像韓國人，日本人那樣的齊心，支援本國的產品。

那麼你的價格就不能訂的太高，當然高階產品除外。但是你的價格也同樣不能訂的太低，如果價格訂的太低的話，就很容易會影響你這個品牌的形象，讓人覺得你就是個買廉價貨的廠商。

一旦這樣的形象要是被樹立在消費者的心中，那麼以後你在想退出中高階產品。那可就難了。

就想瑞奇，他們後來的瑞麟g系列的產品。質量說實話真的不錯，但是為什麼就是沒有消費者願意買賬，就是因為被他們大獲成功的那款瑞奇qq給拉低了品牌形象。

老百姓一提起瑞奇，首先想到的就是瑞奇qq，然後就是廉價貨的形象，所以你在推出什麼高階品牌，根本就沒人願意為你的產品買單，哪怕你的產品xing價比真的很高。

而且華陽動力，現在也沒有參加到現在的價格大戰當中來，曾經有公司的一