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如果在都市擁擠路段停停走走的話,那麼他的節油效率將會在百分之三十以上,如果行走高速路段或者走長途的話,他的節能效果將會達到百分之四十以上,當然他也有一定的缺點,缺點就是這款車使用的是鎳氫電池組,這種電池目前的充放電次數相對比較少,所以需要定期準時準點的驚醒維護保養……”
金小強滔滔不絕的介紹,把劉永好聽得是如痴如醉,作為一個搞了汽車工業二三十年的老工程師,他當然是會清楚這款車的好處的。
噪音小,排放少,更節油,這款客車簡直就是為了自己的目標量身定做的嗎?
他還不知道這款大運龍客車,可是金小強把後世的第三代成熟的混合動力客車產品直接拿來最佳化的,可遠比幾年之後的同型別第一代產品要強得多!
“下面,我在給您介紹一下我們的第二款新能源客車,這款客車主要使用的是甲醇汽油為燃料,他最主要的有點就是價效比高,每百公里下來他能比普通客車,節省差不多一半的油錢……”(未完待續)
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