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德爾福這邊接觸的訊息了,可是為什麼他們一點動作都沒有,難道他們就這麼自信,自信到自己肯定會回去求他們嗎?

特麼的這幫德國佬,看來真的是給臉不要臉了哈!

又過了一天,金小強終於在心裡有了決定,然後在再一次的和德爾福方面接觸之後,他又提出不但要德爾福方面開放自己ecu研發的資料庫,還需要他們提供他們的……系統的資料庫。

眾所周知在行車安全系統方面,博世一直是這個領域的大拿,他們的esp車身穩定系統,世界上幾乎沒有多少車迷沒聽說過的,有了這套系統,每年不知道會拯救多少生命。

而世界上幾乎所有的汽車製造公司,在看到了這玩意的好處之後,都琢磨著開發一套屬於自己的這種系統。

但是輪到真正動手,能夠開發出這樣的車身穩定系統的公司,卻還真就並不多,出了賓士,寶馬,豐田,本田,通用,福特這樣的巨頭之外,其他的小公司也就只能是望洋興嘆了。

目前市場上能夠和esp這套系統齊名的也就是寶馬的dsc,豐田的vsc,還有就是通用的這套……系統了,而通用的這套系統,則是委託德爾福來開發的……(未完待續……rq.

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