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傷痛的百姓,這輩子這樣的情況,在金小強看來是無論如何都不允許發生的。

所以這輪胎行業,他無論如何都要摻一腳,最終目的是為了掙錢不假,但是同時也是要把紙糊輪胎這樣的不負責任的企業,杜絕於這個行業的大門之外。

“小強,你們輪胎製造的水平……”

金小強既然張口要這個輪胎的贊助和廣告位了,金志廣不敢不答應,畢竟金小強的能量他是知道的,自己要是不答應他,估計金小強回頭就可以讓上面把自己換掉,所以他很明智,人家要什麼,他就給什麼。

但是還有一個問題,那就是這輪胎製造看起來好像是很簡單,但是作為一個汽車的內行人士,他可知道其實這輪胎製造這玩意一點都不簡單。

為啥米其林,倍耐力,馬牌……這樣的品牌的產品在市場上可以動輒七八百,上千元一條胎,而紙糊輪胎不過就三四百,甚至是好一點也不過就是四五百的價格而已?

不光是用料上有區別,還有點就是人家米其林他們確實是有獨門的技術,他們在做輪胎的時候,往那些橡膠新增劑裡面使用的新增劑,可都是有獨門的配方的。

這樣一來人家的輪胎在耐用,耐磨等壽命問題上就是要比那些廉價輪胎要好,而且人家做的高階輪胎可不止是有這些功效,在急剎車,或者是高速形勢的時候,人家的輪胎的抓地力,也不是那些紙糊輪胎的效能可以比擬的。

金小強想要賽會上的輪胎贊助和廣告,自己不敢不給,可是他的華陽動力畢竟是剛剛涉足到這輪胎製造領域,他們的技術到底怎麼樣啊?

萬一他們生產出來的輪胎,不過就是和韓國的那兩款紙糊輪胎一個水準的,那自己還不得被那些參賽的選手和車商們給罵死啊?

金志廣不得不為了自己未來的名譽考慮一番,所以他提出了這個問題。

“哈哈哈,老金大哥,這個問題你倒是不必擔心,你認為我們華陽動力會是那種無的放矢的企業嗎?熟話說,沒有那金剛鑽,就別攬那瓷器活。我今天既然敢和你張這個口,就說明我們是早就有所準備了。其實不瞞你說,金大哥,早在我創辦華陽動力之初,我就開始留意咱們國內的輪胎市場了,當時我認為,咱們國內的汽車市場將來肯定會有一個爆發期,那到時候對汽車輪胎的需求也會大增,不過再看看咱們國內的民用乘用車的輪胎市場,當時我就心涼了一截,居然連一家國內的品牌都沒有。所以從那時候開始我就開始組織人手,開始進行專門的研究了,終於是功夫不負有心人,在去年我們的研究取得了一定的突破。於是從去年開始我就衝法國引進了幾條生產線,在我們總公司附近有開了一個輪胎廠,開始生產輪胎。到現在為止成績還算不錯,我們已經能夠生產出針對不同市場需求的舒適系列,駕控系列,越野系列,還有冬季雪地系列,以及專門針對各種賽事的賽會系列等五個系統的輪胎了。”

金志廣聽金小強這麼一說,也就放下了心來,畢竟金小強說的是頭頭是道,不像是在說謊話,而且憑他金小強今時今日的地位,他有必要和自己一個小官僚說謊話嗎?

“我們當初在研**胎之初,就秉承著世界一流的設計理念,那就是順應未來汽車發展的趨勢和潮流,那就是節能環保,所以這麼幾年下來,我們一直是把研發的精力,放在低滾阻輪胎的研發上面。不瞞你說,老金大哥,到現在我們手裡已經有了不下一百多個專門的輪胎配料秘方,而且我們現在手裡有一種專門的高階輪胎,這種輪胎我們使用了一種非常特殊的配方,這種輪胎在抓地效能上的表現是無與倫比的,而且最關鍵的就是他的滾阻很低,使用了我們這種223型號的輪胎,一般的車輛,能夠降低滾阻百分之二十,百公里如果操作得當最起碼要播那些使用普通輪胎的車子降低油耗百分之五!

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