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金小強的這番話一出，臺下的歐美日本記者心中已經是哀鴻聲一片了，這尼瑪的，是要逆天了啊？
你這還讓不讓別的中級車混了啊？光靠動力效能，這款混合動力車，就已經秒殺所有的其他中級車了，哪怕是寶馬，賓士， 在技術含量上而言，和現在的這款觀致8比起來已經沒有了太多的優勢了？
畢竟你們這觀致8的發動機的這資料，賓士，寶馬得拿出他們v6的發動機才能比得上，可是v6發動機的油耗本來就比你們這4缸發動機的油耗要高，現在你們在加上這麼一套混動系統，在油耗的表現上，這款觀致8的優勢就更大，這百公里7.5l的油耗，簡直就可以去和緊湊級別的車型有的一拼了。
用緊湊級別車型的油耗，去享受豪華v6發動機的動力效能，這樣的誘惑，那個消費者能忍得住？
原本積攢了百十來年的品牌優勢，在如此大的技術優勢面前，還能有用嗎？
這時候很多的記者心裡，已經對這款產品的競爭力打上了一個巨大的問號，畢竟光看資料，就知道華陽動力的這款混動產品的技術優勢實在是太大了。
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