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些對手們,肯定會一窩蜂似地開發新產品,跟上自己的雷克薩斯ls460的型號來對峙的。
這樣一來公司的市場部門制定的關於這款精心打造的雷克薩斯ls460的上市計劃,以及領先對手8個月到1年的預期,如果要是競爭對手很快就拿出合適的對抗車型的話,豈不是全特麼的泡湯了嗎?
小澤這個八嘎,伱還不趕緊閉嘴?
這時候站在臺下的豐田和愛信的高層,幾乎是眼珠子都快噴火了,如果他們真的靠眼睛能殺死人的話,臺上的小澤恐怕都已經死了一萬遍了。
在小澤介紹他們的8at變速器的時候,金小強就微笑著站在一邊,並沒有打斷他的講解,雖然小澤的手邊並沒有展示圖什麼的,但是他這一番話,也讓臺下的記者們知道,小澤沒有說謊,看來豐田確實是在悄悄的研發8at變速器。
而這樣一來那些歐美廠商,也會很快就拿出對策,加快自己的研發步伐,相信很快就可以拿出和雷克薩斯對抗的產品,到時候在市場上吃癟的還是豐田。
而豐田也就無心,再來顧忌自己這一邊對他們的威脅了,畢竟和華陽動力比起來,好像還是豐田對歐美廠商的威脅更大一些。
臺下的歐美廠商派過來的刺探情報的技術人員,這時候對豐田也是提高了警惕,這樣的效果讓金小強感覺很滿意。
“再設計這款8at變速器的時候,我們還最佳化設計的液壓扭矩室2號,而這個2號液壓扭矩室,有著降低離心油壓的作用,從而就會使變速器的換擋更加的順暢,經過我們的測算,在採用了這樣的設計之後,我們的aa80e變速器的換擋時間為350毫秒,也就是隻有0.35秒,和雙離合變速器比起來,並沒有差多少。這樣一來和我們較老的6速自動變速器比起來,他的換擋時間就提升41%。而且多了檔位的直接好處自然是齒比分佈更加寬廣,a761e的齒比分佈為0而aa80e的齒比分佈為0這個齒比分佈更有利於中低檔位的油耗表現及動力響應。”
小澤有三是越說越興奮,不知不覺之間就把很多他們的那款aa80e8at變速器的一些資料機密,給抖了出來,而站在一邊的金小強當然是了不得的看著這個傻瓜出醜,他說的越多才越好。
而這時候站在臺下的豐田和愛信精工的高層,都已經是眼珠子在噴火了,這個小澤真特麼的是個八嘎,等會兒他下臺之後,還是讓他直接切腹好了。
小澤在臺上說的是眉飛色舞,而在臺下的愛信精工的高層是臉色越來越難看,他們和豐田的關係很密切確實不假,而豐田也是愛信精工的大股東也沒錯。
可是畢竟對外,愛信精工還是一家**的公司,他們也要在汽車世界討口飯吃的,他們的客戶可不光是豐田一家,而且他們也並不完全是豐田的子公司。
愛信精工之所以能夠在汽車零部件做大做強,靠的就是他們在汽車變速器領域的獨門絕活,要知道他們可是日本甚至亞洲最大的變速器生產製造商,而且在世界範圍內也是叫得上好的變速器製造企業。
這次和豐田一起聯手搞8at的研發,他們的投入也同樣不小,可是哪想到,這特麼的還沒等見到成果呢,就被一個來至豐田的傻瓜,給把機密給洩露了個一乾二淨?
這樣一來這愛信精工的高層豐也幸男,哪裡還能給豐田的高層好臉色看,在看到臺上的小澤還在滔滔不絕,甚至有越說越多的意思,他情緒是再也控制不住了。
也顧不上豐田的高層豐田章也還站在自己的身旁,一轉身就給豐田章也留了個後腦勺,然後帶著愛信精工的人是憤然離去了,特麼的,幾個億的研發投入,看來是打了水漂了。
而豐田章也也只能忍著對方的態度,要怪也只能怪自己的公司裡出了這麼個二百五吧…
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