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，更平和，而且更省油，但是這種變速器也有著相當重要的缺陷，那就是他會因為冷卻不夠，而導致變速箱內部油溫過高，導致變速器停擺的問題。而另外一種流派則傾向於液壓自動變速器，這種變速器的一直缺點，就是換擋頓挫感強，換擋速度慢，而且更費油。但是液壓自動變速器比起雙離合來，最大的優勢，就是他的穩定。而且隨著科技的發展，我們豐田就產生了製造一種更多檔位的液壓自動變速器，讓他能夠保證更高的換擋速度，降低換擋時候的頓挫感，從而提高駕駛的感受的高檔變速器，這也就是我們設計8at自動變速器的初衷……”
“也就是說，伱們設計的8at自動變速器，最主要的初衷，就是能夠達到和雙離合變速器一樣的換擋平順性，以及更快的換擋響應速度嘍？”
金小強又故意問道……
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