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狠狠的給了自己一刀。

如果按照原本的思路,寶馬本應該是恨華陽動力入骨的。正是他們的挑戰,不但是威脅到了寶馬在高階豪華車領域的地位,還狠狠的捲了寶馬的面子。

可是他們的反應也確實是夠快,只不過用了短短几天的時間就調整了自己的心態,既然我們的技術現在不如你,那麼我們就立刻找上門來和你合作。

要知道別看華陽動力最近在世界汽車領域裡面混的是風生水起,但是畢竟他們成立的時間不過是短短四年左右,雖然他們成長的速度非常快,但是和百年老店的寶馬比起來,他們無論是在名聲上還是在規模上,比起寶馬差的可不是一星半點。

金小強也很清楚這一點,而且他也同樣很清楚,寶馬方面的實力,別看寶馬現在來找自己談判,是需求自己這邊的8at變速器技術,可是如果自己要是不答應的話,恐怕寶馬方面很快就會組織人力物力,開始加大力度研發他們的8at變速器。

而且以他們的實力,和技術累積,如果他們真的認真起來的話,恐怕用不了兩年,他們就能夠舀出和自己的這款8at並駕齊驅,甚至領先自己一頭的變速器。

這一點是絕對毋庸置疑的,所以在得知寶馬想要和自己展開談判,談合作的事宜之後,金小強並沒有太多的猶豫,很快就答應了寶馬方面的請求。

當天晚上金小強出席了國內那些廠家組織的答謝會之後,就躲回到自己所下榻的酒店是深居簡出,然後把自己在香港的團隊以最快的速度召集到法蘭克福,大家一起商討和寶馬談判時候的對策。

最關鍵的是,他們想從寶馬哪裡得到的東西,寶馬想要自己的8at變速器,甚至是渦輪增壓器,這些都可以談,但是關鍵是自己想要從寶馬方面得到些什麼呢?

帶著這樣的疑問,金小強和自己的談判團隊,是在會議室裡面一直討論了三天,最後才有了個大概的結果,然後才開始了和寶馬方面的談判。

談判是在法蘭克福車展結束三天之後,就在法蘭克福郊外,寶馬方面秘密包下來的一個度假村裡召開的。

寶馬方面很重視,這次是派來了他們的公司的一位執行董事,同時也是公司的副總裁的赫穆特。龐克,以及一個由寶馬的高階技術工程師,還有采埃孚的技術工程師所專門著稱的一個高階工程師團隊,還有一個由十個人組成的商務談判團隊,由此可見寶馬對這次和華陽動力談判的重視。

當天當由金小強帶隊的華陽動力的談判團隊抵達這個度假村之後,雙方見面寒暄之後,就立刻進入了正題,顯然寶馬對這次的談判很是著急。

確實這幾年寶馬在市場上的地位是越來越穩固,本來在和賓士的競爭中,寶馬永遠是千年老二的角色。

但是寶馬公司制定的策略無疑要比賓士更加靈活,而且隨著最近幾天天朝汽車消費市場的崛起,寶馬在華合資策略的成功也讓寶馬迅速的走上了趕超賓士的道路。

而且為了滿足各種不同級別的消費者,寶馬也早早的就放下了貴族的身段,開始開發不同級別的車型,從原來的只做豪華的7系,開發出後來的5系,3系,甚至最近還搞出了個1系,而且在運動豪華車型的m系領域,他們也是不斷地在取得突破,市場的份額也是越來越大。

這一點寶馬無疑要比另外一個老牌的貴族賓士要好得多,他們這次的反應之所以這麼快,這也要拜他們這麼多年的靈活的市場政策的影響。

“好吧!金先生,我們開門見山好了,這次我們代表寶馬找到你們華陽動力,我們的條件很簡單,就是希望能夠和華陽動力方面達成一種長期合作的戰略伙伴一樣的關係,我們在天朝的合資工廠和貴公司的總部所在地正好都在同一個城市,所以我們完全有理由,達成更兼緊密的合作關

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