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甲醇汽油新燃料車,這頓時就讓這名記者感到有跡可循,畢竟這甲醇汽油的缺點,他可瞭解的一清二楚呢,畢竟這玩意以前在日本用過,後來已經被淘汰了。
這甲醛排放超標可不是一般的小事,現在歐美日本等發達國家,對這汽車排放的問題看得非常嚴重,大家都喊出了節能環保的口號,這甲醛本來就毒害性大,而使用甲醇汽油這甲醛排放的問題就更嚴重了。
剛剛金小強沒說到這一點,搞不好這就是他們的死穴,如果在車展上爆發出華陽動力推出技術不成熟產品的醜聞,那他金小強和他的華陽動力可就樂子大了。
金小強瞥了這個東洋蘿蔔頭一眼,那位日本記者頓時就是怒火萬丈,因為他從金小強的眼裡看到了深深的蔑視,可是他卻不能這時候站出來討公道,只能跟吃了蒼蠅一般的忍了。
“這位記者的問題,我再來給大家解釋一遍,以前日本和美國用過甲醛汽油,但是後來停止了,使用甲醇汽油之後甲醛排放超標的問題,在當時確實是存在的。但是產生甲醛排放招標的最主要原因,就是甲醇汽油在汽缸內部燃燒不充分,以前大家是直接把甲醇汽油加入油箱來使用,可是這時汽車的行車電腦ecu,控制火花塞點火燃燒,和油量噴射的模式確實按照使用汽油的模式來判斷的,而甲醇汽油和純汽油的燃燒熱值不同,這樣就會照成燃燒不充分的現象,而這一部分未能充分燃燒的甲醇汽油,在從氣缸裡排出來之後,就會產生腐蝕發動機和甲醛排放超標的問題,但是我們這次可是重新設計的一套輔助ecu,來專門控制甲醛汽油燃燒的問題……”
金小強的解釋,讓很多記者定下了心,也讓那名日本蘿蔔頭感到無話可說,確實人家解釋的理論很完美,剩下的就要從實車上去體驗了。
不過不管怎樣,這樣的車,肯定是不會被批准買到日本,或者歐美的,只能用在天朝,那麼就看著他們用好了,反正我才不相信這車能做到甲醛排量符合標準呢,呵呵,何必呢,就看著他們自己人去毒害自己人好了。
日本記者陰陰一笑,可是他沒看到臺上金小強那毒辣的目光,瑪德,東洋蘿蔔頭,你們就等著吧,等會兒,有你們哭的時候。
臺下的記者們對這臺新甲醇燃料汽車,和華陽動力推出的甲醇燃料系統,已經都是瞭解完畢,國內的記者們都是歡欣鼓舞。
果然是華陽動力,一出手就有新聞,這次這款新能源汽車的噱頭可大了,這幾年國家的主要領導,幾次三番,在不同場合提起過新能源戰略,看來這次華陽動力是來扣題的。
而且如果這套系統真的有金小強說的那麼好,那也確實是解決了咱們天朝消費者面臨油價增長過快的一大難題。
就在這時候臺上燈光變幻,先是陷入了一片黑暗,然後沒過幾分鐘燈光又亮了起來,不過這時候記者們已經注意到了,剛剛還在金小強身旁的那款甲醇燃料汽車,已經被換到了一旁,現在停在金小強身邊的則是一臺觀致8車型。
這是什麼意思?
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