第七百六十六章 升級換代

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這段時間外界一直都在持續不斷的報道著，那些即將在今年的浦海車展上亮相的新車，可是令人感到最意外的就是，以往每次都喜歡大出風頭的華陽動力，居然在本次的車展即將召開的時候一直在保持沉默。

雖然他們擁有本次車展第二多的廣告展位，可是目前看來，在那些廣告上所公佈的也都是他們的一些老型號的車，並沒有什麼新型號的車出現。

這就讓很多消費者和記者們都感到奇怪了，這是怎麼了？難道金小強這位號稱偉大的設計師，已經是江郎才盡了？這次他們沒有什麼新車推出？

再轉過來一想，也是，確實一個人無論在多麼天才，在多麼有才華，也不可能連續不斷的設計新車，不斷的推陳出新。

現在可不是上世紀二三十年代的那個科學大爆炸的時代了，那年代愛迪生的發明確實是源源不斷，可是那是因為他正好處於那個科學大爆炸的時代。

而現代的科學發展，可是分工越來越細緻，越來越明確，整個科學研究已經是一個系統工程了，而不是光靠一個人的天才，就能夠鼓搗出不少好東西的年代了。

他金小強就算是在天才，也不可能總是源源不斷的設計出新車出來吧？

而且這可是汽車，是一套綜合工業體系的表現，不是一兩科技含量不高的玩具車，汽車的科技含量可不低。

華陽動力的緘默，好像也印證了外界的猜測一般。一直沒有公佈他們本次參加車展到底會推出什麼樣的車型。

外界是議論紛紛，而華陽動力這邊卻一直在保持緘默，但是諸多的媒體考慮到之前華陽動力。經常會在車展上有反轉的表現，所以現在倒也不敢下定論。

而華陽動力這邊，也確實是沒有推出什麼新車的打算。這當然也是出於一定的公司經營需要才做出的決定。

華陽動力到現在為止已經成立了快五年了，在這五年的時間裡，他們已經推出了不下數十款的新型號汽車，而這些汽車大部分都是金小強一人獨自設計完成的。

他之所以能夠設計完成這些車，主要還是靠他的金手指，上輩子的時候作為一名熟練的高階技術工人，他親自接手過這些車，並且對這些車進行過大手術。修理，他了解這些車的設計理念，所以才會結合自己的思想，在這輩子的時候，對這些車進行重新設計，或者改進。

其實這時候在他的腦海裡，還有更多的新車。可以設計出來，可是在他看來，這些卻完全沒有必要。

要知道在現代的汽車行業，想要設計一款成功的車出來不容易，要在一個成熟的技術團隊的配合之下。最起碼還要花費三年左右的時間，才能夠設計並且完成一款新車。

而現在在他大開金手指的情況下，他們華陽動力從誕生到現在已經設計推出了幾十款車，而且每款車都很有自己的特點，基本可以說無論是外型上還是技術上都領先於市場上的競爭對手幾年的時間。

那麼現在再急著推出一些新車，還有必要嗎？

一般一款新車推出市場之後，如果大獲成功，那麼基本外形是要以六年為一個週期來進行更換，而發動機配置等方面也不過是需要三年的時間來進行一次升級的。

在這六年的時間裡，製造商們不但要抓緊設計下一代的新車，還要儲備下下一代的技術，而這六年的時間，還要靠這款車在市場上大把的吸金呢。

畢竟一款成功的產品的生命力是非常強悍的，而作為一個資本家，當然是要把這款產品的生命力壓榨到極限之後，才會考慮到升級換代的問題。

而現在的華陽動力也正處於一個急速擴張的時期，他們的產品在市場上的表現非常的搶眼，甚至還出現排隊搶購的情況，所以現在金小強覺得他們根本不需要考慮退出新一代的換代產