第八百一十四章 金鑰匙

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博贊奧財團本來對於往國內引進汽車專案是沒有太多想法的，但是正好在本次浦海車展的時候，博贊奧財團的這位西蒙森先生正好在浦海參加一次國際性的金融會議。([] )

而他本人也是一個汽車愛好者，對於恰逢在本次國際金融峰會期間舉辦的浦海車展，他本人也來了興致，就興致勃勃的來參加了這次車展。

作為一個熱愛汽車的發燒友，西蒙森先生對於華陽動力的名聲是早有耳聞，尤其是在去年的法蘭克福車展之後，華陽動力推出的幾款高檔的豪華轎車，還有那幾款跑車，西蒙森先生是非常的欣賞，他自己本人就購買了其中的天際之光系列和烈火戰馬，不過作為一名高階商務人士，他家的車庫裡正好還卻一輛暗黑之子的超級跑車。

於是正好趁著本次浦海車展的機會，西蒙森先生就打算看看能不能在本次的浦海車展上頂上一輛暗黑之子，可是沒想到在參觀車展的時候，西蒙森先生恰好就看到了華陽動力推出的甲醇雙燃料汽車，於是他一下子就動了心思。

要知道巴西別看國土面積不小，國土內的各種礦產資源也很是豐富，可是對於石油方面，巴西國內卻一直很是匱乏。

而巴西本國的領導人對於國內的能源安全也是非常的重視，這兩年隨著天朝經濟的發展，巴西也跟著搭了順風車。

作為一個物產資源豐富的國度，這兩年光是靠賣資源，巴西就跟著賺了大錢，每年出口到天朝的大豆，鐵礦粉都會給巴西帶來鉅額的利益。

而國內的經濟也隨著國際貿易收入的爭奪，逐漸從當年的南美洲金融危機當中擺脫了出來，老百姓的日子逐漸的好過了。和天朝一樣，人民對生活質量的追求也在逐步的升高。

最近幾年巴西本土的民眾買車的熱情是逐步的升高，汽車銷量連年上漲，博贊奧財團作為巴西國內首屈一指的財團。當然是老早就像在這個行業分一杯羹了。

他們之前也曾經嘗試過和歐美日本這樣的有技術，有能力的廠商接觸過，可是卻都沒有取得什麼像樣的成果。

佔據巴西國內汽車銷量頭兩把交易的菲亞特和大眾，都是穿一條褲子的老牌歐洲企業，人家有技術，有能力，再者說在巴西國內經營了多年。在政府方面有自己的關係，博贊奧想找人家合作，人家根本就看不上。

銷量佔據第三和第四的美國通用和福特，人家美國佬本來就財大氣粗，而且人家在巴西政府方面更是有說不清道不明的關係。

就比如巴西政府近些年來對於國際進口的車輛管控很嚴格，一般都會徵以重稅，可是對於美國佬設在墨西哥的工廠卻毫無辦法，每年都會有大量的福特或者是通用的產品。透過墨西哥流入巴西境內。

對於美國佬的做法，巴西政府只能是睜一隻眼閉一隻眼，想管有不敢管。

而最近一段時間進入巴西國內的日韓車系。這些傢伙則更是雞賊，他們進入巴西國內的時間點切入的很好。

正好事1996年到2002年這段時間，而這段時間正好是巴西受到南美金融危機影響最為嚴重的那段時間。

這段時間，整個拉丁美洲的經濟都被美國人搞得一團糟，他們這一次的剪羊毛的舉動，可是把巴西和阿根廷這樣的拉丁美洲國家給禍害慘了。

當年號稱世界經濟第五的阿根廷，一下子就被這次美國佬的剪羊毛行動給禍害的沒影了，別說幾十年，甚至就是上百年之內，他們的經濟都別想緩過來。

而作為南美第一大國的巴西。在那次的剪羊毛行動中更是受創嚴重，但是大家對美國人是敢怒不敢言。

那段時間巴西政府不得不開放門戶，大筆的從境外招商引資，為了吸引外國投資，