第八百一十二章 花落誰家

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

像華陽動力的風駿皮卡，外形漂亮，皮實耐操，油耗不高，保養方便，而且質量可靠，承載能力不弱，透過性又很強，這對於北非的那些老百姓是最受歡迎不過的產品。

而且最關鍵的是皮卡對於當地的部落武裝和政府而言，都是再合適不過的車型。

畢竟北非有很多國家的經濟環境落後，甚至有很多地區還處於戰亂狀態，而對於當地經濟環境困難的政府和部落武裝而言，皮卡車都是他們再合適不過的武裝工具了。

皮實耐操的皮卡車，既可以運送武裝戰鬥人員，還可以運送武器彈藥，藥品糧秣，而且只要稍稍的做一些小小的改裝，往上面加上一挺機槍，或者是一門小炮，立馬就可以變成無敵戰車，戰鬥火力倍增。

所以在這樣的地方，無論是政府武裝，還是反對派的部落武裝等等， 這皮卡車都是不二的最佳選擇。

而華陽動力前幾年推出的風駿皮卡，可以說是牆裡開花牆外香了。

在國內因為國人對皮卡車型的認知力度，和國情需求的不同，所以這款名為風駿的小清新皮卡，在國內的銷量一直是不溫不火。

出了在邊疆省份，或者是路況艱難的地區，會有普通百姓選擇這款車，基本出了包工頭之外，其他的個人一般很少會選擇這款車。

而即便是在很多國內的路政單位，或者 政府部門大面積的採購這款車之外，就很難在看到這款車在市場上有所作為了。

基本每年在國內也就能夠賣出去二三萬輛，但是在國際市場上，這情況可就是來了個顛倒了。

華陽動力的這款風駿皮卡，每年在海外的銷量都能夠突破十萬輛，由此可見這款車在國際市場的手歡迎程度。

其中風駿皮卡熱銷的地區，有北美，澳洲，俄羅斯，還有南美，每年光是這些地區就能夠消化差不多八萬輛風駿皮卡的銷量。

而剩餘的兩萬多風駿皮卡，可都是銷往了北非地區，其中一部分是被以天朝石油，和鐵建xx局這樣的代表單位採購出去做工程車的。

另外一部分則大多是來至北非地區私人訂單，根據金小強的瞭解，這些私人經銷商，大多數都是來至於北非相對比較穩定的埃及。

不過其實他也知道這些人很多都是軍火販子，他們拿到了這些車輛之後，又會轉手就把這些風駿皮卡賣給，什麼阿爾及利亞，要麼就是利比亞，或者是蘇丹這樣的國內政局混亂的國家。

至於最後這些車到底淪落到了什麼人的手裡，金小強就不得而知了，可是事實上就是在天朝最著名的新聞快播上，每當播放一些當地混亂格局的時候，尤其是有政府軍和**武裝激戰的畫面的時候，他就曾經不止一次的看過，那些頭纏圍巾的傢伙，開著掛著華陽動力車標的風駿皮卡從鏡頭前一閃而過的場面。

面對這樣的局面，金小強也不知道自己是該感到高興，還是該感到悲哀。

不過不管如何，北非的市場，就是這樣開啟的，有天朝的部委級的部門出的力，也有那些非洲的‘私人客商’出的力。

而在南美地區，因為最近幾年天朝的一些私營的電信企業大幅腳步的走出去，他們華陽動力的皮卡車也同樣在當地站穩了腳跟。

衛華，信中等電信公司，在南美很多國家紛紛承建了網路和電信的大型專案，而這些專案的施工，也同樣需要大量的皮卡車作為施工後援裝置。

就這樣華陽動力的風駿皮卡，就隨著這些天朝企業，開始走進南美社會的千家萬戶。

就連金小強也沒想到，華陽動力這個品牌居然是靠著這樣的手段，開始在北非和南美的消費者心中，建立起了第一印象的。

現在京城和津門兩家的招商代表，為了爭取華陽動力的大卡車專案是各出奇招，