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夠製造汽車的企業也不多，出了一個力帆之外也就是一個野馬，剩餘的根本就沒有多大的競爭力，所以這時候立足大西南再好不過了。
西南地區和東南地區的市場拓展都很順利，華陽動力的另外一個大動作，就是在京城落戶的發動機工廠。
這個工廠原本就是為了支援在津門開建的長城汽車的第二分廠而開工建設的，當初也不過是為了爭取京城市政府的公務車訂單，這才決定在這裡開建的。
但是在去年年底，這京城市政府和津門市政府兩家，也不知道從那個渠道得知了華陽動力打算新建一個大型卡車，和客車的新建工廠的訊息，於是就紛紛派人到華陽動力的總部這邊來遊說。
而且兩方政府都給出了非常優厚的條件，都希望這個大卡車工廠能夠落戶在自己的管轄範圍之內，於是這段時間兩邊的公關仗打得也很厲害。
這件事搞得金小強也很是頭疼，本來他是想讓這個專案落戶京城的，但是考慮到後來這京城的pm2.5汙染問題實在是太嚴重，以至於後來不得不讓很多企業遷出京城管轄區，金小強這頭也就有點猶豫了……！~！
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