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,和起亞,再有就是天朝的華陽動力這幾個品牌的產品,在大馬路上跑的最多。
而等到了中部地廣人稀的中西伯利亞地段,則可以看到的大多是俄羅斯本國的一些產品,比如伏爾加,嘎斯的產品,不過都是一些已經開始幾十年的老型號了。
至於新車,則讓金小強感到有些意外,居然是華陽動力的品牌最多,路上跑的最多的是他們出產的硬漢i和硬漢ii型這兩款硬派越野車,而高階的觀致s6也有不少,同時睿虎,還有翼虎這樣的都市suv也不再少數。
而最讓金小強感到吃驚的則是,路面上跑的最多的華陽動力的產品,居然是他們出產的皮卡風駿,看來這款皮卡車,還真是牆內開花,牆外香了。
這一路下來,直到莫斯科之前,金小強大概做了一下統計,在遠東的時候,街上的十輛車裡,能夠大概看見二到三輛華陽動力的產品。
而在中俄羅斯的時候,這個比例則上升到四到五輛,而等到進入了俄羅斯的精華歐洲部分之後,這個比例就又下降了下來。
看來這俄羅斯的市場,可操作的空間還是很大的嗎……(未完待續……)
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