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保養的嚴重問題。
後來直到n20的出現，這個問題才得以緩解，而n20卻正是第一代使用了單渦輪雙渦管技術的渦輪增壓發動機。
而這輩子在得到了華陽動力的技術支援之後，寶馬這邊的n54可是一上來就使用了單渦輪雙渦管的第二代渦輪技術，對於華陽動力的挑戰可謂是不言而喻，來勢洶洶。
而金小強怎麼可能會坐以待斃，他早就有所準備了，既然寶馬拿出了新的發動機，那自己這邊的第二代經過了精雕細琢的ecoboost發動機當然該亮相了。
“首先我們的第二代渦輪增壓發動機保留了原來的可變氣門正時技術，渦輪增壓技術，還有就是缸內直噴技術，而且在這些技術的基礎上，我們還進行了一系列的深度開發，增加了一些新技術，比如我們給這款發動機增加了電子氣門升程技術，活塞銷偏置和曲軸偏置技術，而且在發動機的加工工藝上我們也進行了更新，比如主軸承蓋一體化設計，還有汽缸壁電弧絲噴塗等設計……”
臺上的金小強對自己的第二代ecoboost發動機做著介紹，而臺下的記者們聽得也很認真，果然夠狠，看樣子這款發動機肯定是要和寶馬剛剛釋出的那款n54卯上了，又有好戲看嘍……
重生工業帝國848_重生工業帝國全文免費閱讀_第八百四十八章 觀致9l更新完畢！
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