第八百四十七章 有古怪

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而深陷債務危機的美系三巨頭，更是對本屆車展完全應付了事，來的都是一些已經上市的老一輩車型，至於新車型，根本就沒影呢

日本人倒是也來了不少，不過帶來的東西也都是沒啥新玩意，出了豐田的新一代普銳斯，和馬自達的心馬三還有些看頭之外，其他的都是老貨色，沒什麼值得留戀的地方

法國人這次倒是挺令人意外，他們帶來了新一代的雪鐵龍5，而這一次法國人終於不再固執的堅持他們以往那種浪漫的讓人看不懂的風格了

這一帶的5，有著飽滿圓滑的車頭，高聳有力的腰線以及微微上翹的車尾，顯得大氣穩重的同時有動感十足，算是一款比較有看頭的車，但是也不是沒有死穴，這款車的死穴就是他的動力總成，老款的發動機加老款的變速器，真是讓人難以想象法國人早年在機械上面的精明都哪裡去了？

本來來參展的這些記者都是帶有目的性的，都打算對本國的企業和產品大肆宣揚的，畢竟現在是個緊急困難的時代，這時候更應該號召本國的國民大力購買本國產品，來快速的讓國民經濟恢復活力

可是眼前這樣的景象，真的是讓人無語了，出了寶馬一家，其他根本就沒啥拿得出手的產品，這還讓大家咋寫？

至於那些什麼高檔的邁凱輪，邁巴赫，還有勞斯萊斯，北捷啥的，他們倒是有新產品推出，但是你認為這時候在大肆宣傳這樣的奢侈品合適嗎？

本來按照以往的歷屆車展的套路，只要有華陽動力的地方就會有新聞，大家應該是一開場就湧向華陽動力的展館，他們有什麼新產品的

可是今年總編和那些汽車企業可是交代了，大家一定要優先報道本國企業，本他們推出的產品，但是等大家過去一看，頓時都感覺有些惱火，你這不是糊弄人呢嗎？

給車子的車燈換了一套，就叫外形大改，把內飾在換一種風格，或者加上一套兩套的電子裝置，你們就敢說這是更新換代產品，這麼忽悠消費者，真當人家是傻子麼？

不管是各國的記者，都發現了這個問題，這屆車展到現在為止，他們本國的這些企業，和這些企業主推的產品，真的沒什麼看頭

於是在這些企業的展館轉了一上午之後，這些記者最後不得不來到了華陽動力的展館，畢竟已經成了習慣了，有華陽動力的地方就有新聞，這總不會錯的，想要明天讓總編滿意，讓讀者滿意，看來這消就得著落到華陽動力身上了

而等到家湧入華陽動力的展館的時候，也不由得有些些小小的失望，從前面幾個展臺看來，華陽動力這邊好像也沒推出什麼新的產品翱

事實上早在大家來華陽動力的展臺前的時候，還是有一些小心思的，因為在最近一兩年，隨著大家對華陽動力的ebst發動機技術的瞭解，而且隨著各家企業的加大投入，已經有越來越多的車企，開始拿出可以和第一代ebst像抗衡的發動機了

就比如大眾人家前年新推出的奧迪車上就開始上馬了tfsi的技術，而且在上馬當年，他們的這款tfsi發動機就入選了當年的沃德十佳發動機評選

雖然華陽動力的ebst依舊是靠著渦輪增壓器技術方面的領先，保持著對奧迪的tfsi的優勢，但是隨著大眾開始大幅度的從華陽潤滑那邊進口渦輪中冷系統和機油，他們之間的差距正在逐步的縮小

而寶馬這邊也毫不示弱，去年他們和華陽動力談判，已經從華陽動力的手裡引進了第二代渦輪增壓器，他們在今年就已經把這種渦輪增壓器給整合到了他們的新發動機上，並且就用在了這次車展他們推出的寶馬x1上面，這款發動機被命名為n54，而且上午的時候大家也去寶馬那邊看了人家寶馬對這款發動機的演示，確實很出色，一貫的寶馬的風格

這時