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油，那麼這款車就會給你帶來難以言喻的駕駛樂趣
華陽動力的金字招牌的ebst發動機，再加上經過他們精心調教的底盤技術，總之這又是一款三百六十度無死角的車
在車展結束之後，這款星馳立刻就在歐洲掀起了熱賣的風潮，這也讓金小強感到非常的意外
要知道這個世界上如果說還有那麼一些相對比較必的發達經濟體的話，那麼絕對就要算是歐洲莫屬了
作為近現代聞文明的發源地，這裡的人們身上永遠帶著一種難言的驕傲的氣質，他們總是認為自己生產和設計的東西才是最好的，儘管美國人曾經多次的拯救過他們，可是在他們眼裡看來，美國人不過是一群暴發戶而已
日本車就算是行銷全世界，但是在歐洲地區的銷量卻一直不算太好，畢竟這裡是強中自有強中手，再加上這裡的人那種自我驕傲的態勢，所以日本車在這裡的銷量只能算作是一般
以往華陽動力的車子在這裡的銷量也算是不錯，可是對於這些相對比較富裕的歐洲人而言，華陽動力的車子，其實也不過就是相對比較廉價的進口產品而已
可是這次可真的是不一樣了，這種最新型號的混合動力車，之所以能夠迅速的風靡歐洲，一方面是因為歐洲人對環境保護的重視，另外一方面也和這款車的出色效能有關
就算歐洲人在高傲，在這款星馳面前他們也不得不低下高傲的頭顱，確實這款車絕對可以稱得上是劃時代意義的混合動力車，一款無論是在效能上還是在實力上都可以和燃料汽車正面叫板的新時代汽車
而且歐洲不是美國，要知道歐洲的油價可要比美國高出不少，所以這裡的人更喜歡效能不賴而且更節油的汽車
星馳在歐洲熱賣，在美國也非常的受歡迎，要知道現在的美國人可早就不是幾年前財大氣粗的美國人了
前幾年的美國經濟一片輝煌，可是畢竟不是所有的美國老百姓都輝煌了，那畢竟是少數人的輝煌，而金融危機過後，很多美國人突然發現，原本他們並不在乎的油價，現在已經成了能要他們老命的東西，所以一時間新能源汽車成了很多美國消費者所關注的物件
原本大家是選無可燻為了節油只能選擇普銳斯這樣的車型，可是現在突然冒出來的星馳一下子讓很多消費者感覺自己有了一個多出來的選著物件
儘管這款星馳車型的售價普遍要比普銳斯搞出五千到一萬美元，達到二萬八千美元到三萬八千美元左右，可是大家仔細一算下來，如果為了保持一定的駕駛樂趣，以及更加節油的話，那麼還是購買一臺星馳比較划算
於是普銳斯一時間成了棄兒，而星馳則成了很多消費者心中的寵兒，而且甚至這款車一度成了潮流的象徵
開著它有面子，甚至成了很多美國消費者的最貼切感受，因為只要你開上一臺星馳，無論是到哪裡，你都能夠吸引來足夠的豔羨的目光
可惜該死的華陽動力老是處於產能不足的問題，這款星馳一時間成了市場上的搶手貨，在歐美各地都是大受歡迎
而在國內因為售價的關係，星馳的銷量一時間還需要一個被廣大消費者所接受的階段，畢竟這款車的價格完全可以買上一臺觀致8了，所以很多消費者不得不斟酌一番
這也是金小強有意而為之，一方面是因為國內消費者的接受新事物的能力確實還有待提高，另外一方面也是因為他不太願意過多的去得罪天朝石油和天朝石化這樣的龐然大物
而且他知道在過幾年國內政府在面臨巨大的環境汙染壓力的時候，肯定會推出一系列的購車優惠整車，等到那個時候再有了政府的引導之下，那才是混合動力車在國內的春天時刻，現在還有些顯早
靠著星馳的登超華陽動力可以說在本次的法蘭克福車展上
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