第八十八章 底盤

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另外感謝shchlei的打賞。

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雖然目前汽車的發展比起已經是一日千里，設計汽車的步驟也比以前領先了數十年，可是製作油泥模型，卻依舊是汽車設計生產環節上面必不可少的步驟。

這種油泥是一種類似橡皮泥的粘土，只不過質地卻是分外的堅硬，在製作成型了之後，需要設計師像雕刻師一樣，使用刻刀等等工具，在上面一刀刀的刻出來。

而且最後的尺寸要求是非常的嚴謹，畢竟今後這臺小的模型，要放大成1:1的油泥模型比例，而製成1:1的油泥模型之後，還要將這些比例和引數輸入到資料庫中，建立三維立體模型，而這些資料，都將會成為今後再給工業機器人設定引數時候的重要依據。

所以在製作的時候，對設計師的要求是非常的嚴格，不但要求設計師有藝術家的思維和眼光，還有有雕刻家的手法。

剛畢業的學生一般是不允許參加這樣的工作的，因為他們的經驗不夠，一般都是需要這樣的學生在崗位上連一至三年的時間之後，他們才會被允許參加到這樣的工作當中來。

原本要一個成功的設計師，和他的團隊，經過數個月努力才能畫出來的圖紙，和做出來的5:1的油泥模型，現在在金小強的手裡，只不過花了不到一個月的時間，就基本完成了。

這樣的設計師，在王國強他們的眼裡看來怎麼能夠不是天才。

不過這時候的金小強卻依舊是心無旁騖，正在專心致志的做他的油泥模型，而王國強和李啟銘這兩位設計師，則時不時的過來幫幫忙，給金小強打打下手。

而其餘的在周圍幫忙的，則是金小強特意從新招聘的那些名校畢業生裡面，挑出來的基礎比較紮實，做設計比較有靈性的學生們。

這些人主要是負責打下手，而且聆聽金小強的教誨。

沒錯是聆聽金小強的教誨，在剛開始這些學生們來華陽動力的時候，也只不過是因為這家公司的薪水待遇開的確實是夠高，條件很吸引人。

但是在來到這裡之後，尤其是這一個多月的時間的觀摩之後，他們終於是承認了金小強的能力。

在剛開始的時候，還有那麼幾個心高氣傲的學生，認為金小強只不過是個家裡有錢的富二代，並不一定有什麼真正的能力，尤其他還是一個不起眼的大學畢業的肄業生。

可是當他們看到了金小強研發的那幾款發動機，還有他設計的流線型的漂亮霸氣的車型之後，他不得不承認，眼前的這個和他們年歲差不多的年輕人是個妖孽。

大家都是學汽車設計的，設計一款新車，到底有多難，大家也都是心知肚明的。

而現在金小強作為一個同樣和他們剛剛走出大學校門的學生，人家已經拿出了好幾款成熟，並且被幾位權威人士多公認的發動機動力總成出來，他們還怎麼敢在金小強的面前翹尾巴。

於是金小強的權威，就這樣不知不覺的樹立了起來。

那些學生們，看金小強的眼神，也變得不再像之前那樣，現在每每見到金小強，都是言必稱金老師，對他的指令更是言聽計從，從來不問為什麼。

而金小強也是可以在培養這個有著五十幾個人的設計團隊，畢竟以後公司的新車型開發計劃，他不可能事必躬親。

而且這麼偌大一個華陽動力，也不可能以後只靠著他一個人來完成設計，所以一個成熟的設計團隊，還是必須的。

所以在他的可以栽培之下，這些學生們的長進都很快，而且這些學生都是剛從學校裡出來，在設計領域，還就是一張白紙。

金小強這時候剛