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字也得到了管理層的一致認可。
畢竟這車身飄逸，甚至略帶著科幻的外形，實在是太霸氣，太漂亮了，完全可以秒殺目前市場上大部分的車型。
而那款斯柯達的明銳，則保留了明銳的名頭，畢竟這時候斯柯達的明銳還完全沒有進入天朝市場，大眾方面肯定也沒考慮過給這款車取這麼個天朝名字呢。
而這明銳的稱號，也得到了大家的一致認可，雖然沒什麼出奇，但是也沒什麼不對的地方，正好符合這款車中庸的外形和氣質。
這款以原本明銳1.6研發的車型，車身本身也有點短板，那就是車身過短，只能符合小型車的標準。
要知道這款車的配置和外形都很過關，要是放到市場上，金小強有信心他會很快贏得消費者的歡心，但是畢竟車身過短。
要知道天朝人很多都有三廂車的情節，而且很多喜歡中庸外形汽車的購買者，尤其是三十到五十歲這個年齡段的消費者，畢竟不一定都喜歡短小的車身，尤其是駕駛過雅閣或者是凱美瑞的車型的消費者。
所以最後金小強一咬牙，又直接剽竊了後來一款在天朝市場上的大眾神車的外形，那就是後來大名鼎鼎的捷達拉皮車，大眾朗逸。
實話實話後世這款捷達的拉皮車，無論是在效能上還是在配置上，都是那麼的不盡如人意，可是他的銷量卻年年佔據著天朝小轎車市場的銷量之冠。
這當然和他前面的那款vw車標，還有他的外形有著很大的關係。
不過有了金小強這個妖孽的出現，他只能對大眾在肚子裡說聲抱歉，對不起這條給捷達拉皮的路你也別走了。
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