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階段，要不就是豐田的陸地巡洋艦等等。
對於都市suv的概念，還沒有能夠產生明確的認識，所以這段時間正是好時候來搶佔市場。
至於那款ix35的外形，能否為消費者所接受，金小強倒是一點都不擔心，從後世這款車每個月7000到輛的銷量，還有他能和豐田rav4，本田crv叫板的本事，可以看得出，只要做出來，在天朝就不愁賣。
想到這裡，金小強索性立刻動手就開始畫圖紙了，斯柯達明銳這款車金小強是非常熟悉，他對這車拆裝過無數次，維修過無數次，車型車身的引數他早就爛熟於胸。
而現代的那款ix35，對於金小強而言，也是一樣，那車雖然他沒拆裝過發動機，但是車身外形和引數，他也同樣是爛熟於胸，畢竟他上輩子攢下的那麼多的汽車雜誌，可都不是白買的。
作為一個後天的技術控，那時候的金小強對汽車的技術和資料，可以說是有著走火入魔的嫌疑，每個月他大半的收入出了維持生活付房租之外，可都花在那一本本昂貴的汽車雜誌上面了。
當時世界各大著名的車廠或者是國內的自主品牌企業，每推出一款新車型，他都會買來有刊登的雜誌進行研究，或者在網上搜尋然後來研究。
所以那些資料，可是難不倒金小強，更何況這款車，本來就是那款索納塔八代的衍生品……
和之前開發那索納塔第八代的情況一樣，他相信自己，只要有十天的時間，他就足夠能完成這兩款車型的圖紙山寨工作。
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