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界的驕傲,要知道改革開放二十多年來,天朝雖然也號稱發展迅速,可是在高科技這一塊,卻一直沒有什麼建樹,這也讓很多國內外的人士認為,其實天朝所謂的高速發展和經常在電視上宣傳的大國崛起,不過是有名無實而已。
畢竟你在高科技這塊衡量一個國家最基本的綜合國力的領域,一直是沒有什麼建樹的!
現在金小強的橫空出世,可以說一下子就堵住了很多人的嘴,雖然華陽動力還不能算是國際知名的汽車製造商,但是他的發展勢頭,和他出現時機,都是太好了。
再加上目前國內剛換了領導班子,又經歷了非典疫情,正是需要一些新事物冒出來引導社會輿論的時候,所以這段時間朝廷臺才會幾次三番的再最重要的節目新聞快播裡,讓華陽動力頻頻在廣大觀眾面前曝光。
雖然是在幾路人馬有心加無心的推動下,華陽動力和金小強都火了,可是現在他們火了,卻也同樣不敢直接把這些媒體踢開,所以金小
強還是不得不接受了幾個新聞媒體的專訪請求。
其中一個是朝廷臺2套經濟頻道的《面對面》欄目,還有一家是國內最著名的喉舌媒體,還有一家是南方系的媒體,還有幾家網路媒體的專訪邀請。
這其中最主要的當然是前三家的採訪要求,《面對面》的節目,在全國的經濟領域無論是金融還是工業內部,都是影響很大,節目的形象也很好。
喉舌媒體那是自不必說,這個不能得罪,而南方系的哪家媒體,更是不能得罪,他們可是一向敢說敢言,要是得罪了他們到時候抹黑唱衰,人家可是什麼都幹得出來。
在車展的第二天,金小強沒能去車展的現場,而是去了朝廷臺的演播室,接受了瑞剛的採訪,這次的節目正是《面對面》。
其實這期的節目已經錄製了很久了,早在華陽動力的逸動在紐伯格林賽道上一鳴驚人,並且登上了朝廷臺一臺的新聞快播之後,就已經開始著手錄製了。
欄目組先後在京城採訪了華陽動力的總經理王驕,又去了華陽動力的總部南陽,對他們的生產基地做了專門的錄影採訪,只不過因為這期的節目主角金小強的缺失,所以才一直沒有播放。
現在金小強回來了,當然不能推拒人家的邀請。
“觀眾朋友們大家好,歡迎收看《面對面》節目,我是主持人瑞剛,這次我們的節目要採訪的物件正是最近一段時間,在全國甚至是全球汽車行業內聲名鳩起的華陽動力的老總,兼總設計師金小強先生……
瑞剛坐在鏡頭前面侃侃而談,然後鏡頭一轉,金小強開始lu臉了。
“金總能給我們講解一下,你們華陽動力的發展和創業歷史嗎?”瑞剛首先提出了一個令所有業界內的人士,和車mi們都感興趣的問題。
“好的,這要先從婁大學四年級的時候說起……”這樣的故事,金小強已經講子無數遍了,於是一個從小就生長在汽車工人們聚居的大院的天才兒童,的喜歡車,琢磨車,研究車的故事就再度從金小強的嘴裡從新講述了一遍。
“後來,在我大學快畢業的時候,我就覺得我應該將這項vvt技術研究出來,畢竟它在業界內其實已經不是什麼秘密了,於是我就按照我以前買的那些汽車雜誌的介紹,並且還有在網上收集到的資料的介紹下,開始了研究歷程
後來正好在研究成功的時候,我認識了一個有意想要投資這個專案的公司,於是我又去了香港……我們的洽談非常的成功,對方對我的研發專案很滿意,於是他們決定注資”
一個略微帶有傳奇xing的故事就這樣的誕生了,儘管聽起來會讓人覺得這個有點太神奇了,可是你就算有心懷疑,但是卻也一時間挑不出什麼漏洞。
更何況目前國家的領導
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