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車展依舊在繼續,本來打算提前回南陽繼續抓緊對ecoboost發動機,進行最後的整合的金小強也不得不留在了帝都,等待車展的結束。
最主要的原因,就是他們的華陽動力在這次的車展上的表現實在是太火爆了,目前已經到了訂單接到手抽筋的地步,還有就是他又一部分的工作,需要在京城完成之後,才能回南陽,比如繼續的招兵買馬,還有要和張弛等網際網路方面的大拿進行溝通,最近他從德國回來之後,一直很忙,還沒有時間卻和張弛進行溝通。
關於網站未來的發展等等方面,張弛已經和金小強電話聯絡了好幾次了,雖然金小強並不是網路方面的專才,但是領先這個時代十幾年的眼光,還是會讓他很清晰的認識今後幾年的網路時代的發展方向。
而且雖然他收購併且成立了汽車之家網站,並且任命張弛當了汽車之家的ceo,當起了甩手大掌櫃,可是畢竟這個網站,今後也會是他旗下的一個重要的發展部分,他還是需要適當的再員工面前,保證一定的lu臉程度的。
目前化旗下的兩個重要組成部分,一個是華陽動力,一個是汽車之家網站,華陽動力火爆全國,可是汽車之家發展的也並不弱。
因為化肯砸錢的緣故,目前汽車之家網站在網路行業可謂是一日千里,知名度和曝光度更是與日劇增,而且擴張的也非常快。
才建立了短短三個月的時間,就已經開始有了要開始盈利的架勢,因為已經有很多知名的汽車製造商們意識到了這家網站的威力,短短三個月,就每天擁有超過兩百萬的流量,還有超過了一百多萬的註冊會員,並且每天這個註冊會員的數目都在數以萬計的增長。
前不久張弛就曾經找金小強和他說過,最近一段時間,已經有很多的汽車廠商還豐經銷商,找他們來洽談投放廣告的事宜。
而且這段時間京城車展的功夫,除了在頭版頭條的醒目位置給母公司華陽動力留出廣告空間之外,給其他的大車商打廣告所收取的費用,就已經達到了上千萬之巨,足見這家網站的威力。
張弛還在電話裡和金小強半開玩笑似的說道,可不能厚此薄彼,不能光顧著華陽動力,也要兼顧一下他們這些網路文人的感受。
要知道這個網站的試車編輯的一支筆,完全可以決定,一款車的好壞,和市場銷售的,目前已經有好多汽車商邀請他們的編輯去試車,並且給他們的車子些評論了。
所以金小強還是決定先留下來,等京城車展結束之後,給汽車之家的員工們好好的舉行一個慶功宴。
當初之所以要創辦這個汽車之家,主要是為了以後在婁車行業內掌握住一個最主要的喉舌,可是沒想到這麼個無心之舉,現在卻已經要往創收方面轉變了。
雖然做網站也是為了賺錢,可是金小強沒想到這一天,居然來的這麼快?
而另外一個原因,金小強不能過早的離開京城的原因,也是因為這段時間,他已經接到了好幾家國內媒體的專訪的邀請。
前段時間,金小強和他的華陽動力,在國際上是名聲大噪,國內的媒體也紛紛的跟進宣傳,再加上王驕和劉永好,以及張弛他們的推手之下,華陽動力的名聲被越炒越大,越炒越火,這也直接照成了華陽動力的產品,一經上市,就受到廣大消費者的追捧。
可是在金小強回國之後,他卻一直在忙於各種事務,實在是沒什麼時間去面對媒體,所以很多的專訪的邀請,都被他讓愛麗絲給推掉了。
現在京城車展已經開幕了,華陽動力已經火了,金小強再想躲也躲不過去了,畢竟他現在也是風頭很勁的人物,全國的車mi和普通老百姓,都希望能夠了解一下他的成長史,和他的創業史。
畢竟他現在可是天朝汽車界,甚至是工業
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