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前瞻設計部門,這和烏雲之前在賓士工作的時候,所供職的部門是一樣的。
而前瞻設計部門意味著什麼?可能很多人還不瞭解,這個部門意味著一家汽車公司未來的走向的重要部門。
這個部門將會對未來的汽車發展前景作出預計,然後公司會根據這個部門的預計和推測,對未來的公司走向發展,以及戰略部署,資源分配作出調整。
可以說這是一個能夠決定一個汽車公司未來發展方向和生死存亡的部門,如果一個公司的前瞻預計出了問題,那麼很有可能就會導致這個公司的對未來的市場走向判斷出現失誤,最終所導致的後果將會是非常嚴重的。
就比如後世美國汽車行業的三大巨頭,通用,福特,還有凱迪拉克,他們就是因為對未來汽車發展的方向,始終沒有明確的判斷,始終在固執的堅持這美國理念的汽車設計,堅持著奢華大氣,和大排量汽車的研發方向,反而忽視了家庭消費者才是汽車消費的主流群體這一事實,最終的結果,就是在08年的那場經濟危機之下,其中的通用和凱迪拉克兩家直接申請了破產保護,而福特一家則是在苟延殘喘。
所以這個部門的重要xing,對一家汽車企業而言,可以說是至關重要,有了一個成功的前瞻設計部門,至少可以讓一個汽車製造企業在理念上領先十年至十五年。
而這樣重要的部門,除了在那些國外的大汽車製造商的廠子裡才可以看到,在國內幾乎是完全看不見。
自主品牌還處於蹣跚起步階段,而那些和外資合資的國營企業更是處於瘋狂撈錢的階段,對於自身技術人才的發展和培養他們根本就不重視,在他們眼裡賺錢才是最重要的。
可是作為一個名重生人士的金小強,如果要是還認識不到這一點的話,那他可就真的是白穿越一回了。
不過雖然烏雲高娃被他任命為前瞻設計部的總監,但是金小強還是認為,其實自己才更加的適合這個職位,但是今後他的企業會經歷一個飛速發展的時期,他不可能什麼事情都面面俱到的去操心,所以他決定還是要好好的先培養一下烏雲,讓她和自己統一理念才好。
畢竟烏雲雖然是在德國賓士的總部的前瞻設計部門工作了五年,可是自己卻有著對今後十幾年,甚至是幾十年的汽車的設計和發展的瞭解,所以只要自己在汽車未來的設計和發展方面,給這個烏雲做出一些點播,相信以她的領悟能力,和對新事物的接受能力,應該很快就能夠領會到自己的戰略意圖。
“烏雲,你認為未來的汽車發展,將會走向何方?”
經過了一段時間的接洽,兩人之間的氣氛,已經相當的融洽,從最開始的互相欣賞,到現在開始對專業方面的探索了。
“嗯,我認為未來在歐美方面的汽車市場,已經飽和,但是天朝將會成為未來世界汽車市場的一塊最重要的拼圖,畢竟這裡是有著十三億人口的大市場,現在每年才五百來萬輛的年銷量,實在不太符合這個市場的身份,而且隨著天朝人生活水平的提高,和對生活品質的最求,未來si家車將會成為很普遍的話題,所以未來的幾年,我相信會成為天朝的汽車的黃金髮展時期。”
烏雲的眼光十分的精準,這也是她為什麼選擇從賓士總部辭職回國發展的主要原因之一。
“嗯,那你認為,未來我們的華陽動力,應該致力於什麼樣的方向的發展,才能在這個市場上獲取最大的份額?”
金小強又問道。
“當然是在現在的產品上精益求精,然後做出一部分高階的產品,來提高知名度,順便開啟歐美市場,樹立華陽動力在消費者心中的品牌形象。”
烏雲高娃對經營理念,也是很瞭解的,畢竟以前在賓士他們就對消費者的行為心理非常重視。
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