第一百一十二章 帝都暢想

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花啤各區域年會分別召開，日期選在臘月二十前後，江淮省不是獨立區域，業務人員較少，不單獨召開年會，計劃與江東省、魔都市合併舉行年會。

花啤總部年度總結大會在帝都召開，日期是17年1月23日。

時間到農曆臘月二十六，區域年會錯開總部年會，參會者是花啤總部所有人，生產廠高層、營銷分公司高層、部分割槽域高層，以及優秀員工代表。

衛來的身份，當然是優秀員工代表。

因為區域的年會在江淮省南部的一個度假村舉行，區域高層都有專車接送，且出行標準很高，可以在年會結束後直飛帝都。

衛來需要參加總部年會的彩排，得提前去帝都，無緣區域年會。

霸都到帝都有一千多公里，出行工具上，汽車可以直接排除，普通列車也不用考慮，比較快的有兩個選擇，飛機和高鐵。

飛機速度最快，只需兩個小時。

衛來很少出省遠遊，至今還沒有飛行的經歷，不過他計算時間後，果斷選擇高鐵，因為高鐵速度更快。

霸都到帝都的高鐵四個半小時，飛機兩個小時，但乘機比較麻煩，必須提前到機場進行值機，而且機場不在市區，從住處到機場又需要一個多小時。

就是說，從住處出發，距離起飛至少提前兩個半小時。

抵達帝都後，機場到召開年會的酒店有很遠的距離，至少一個小時的路程。

總時間，差不多六個小時！

若是乘坐高鐵，御湖山莊距離霸都南站不到20分鐘車程，目的地帝都站到酒店的距離很近，打的不到10分鐘。

再說了，高鐵的準點率，遠超航班。

綜合評估，衛來果斷選擇高鐵！

渦縣到霸都只有普通列車，出了帝都站，衛來感覺到一陣清冷。

霸都在江淮之間，臨近焦湖，雖然比較冷，大部分時間的溫度都在零度以上，衛來並不覺得很冷。

而帝都1月的氣溫，通常在零下10度。

最近幾日趕上冷空氣入侵，最低溫低於零下15度，從未感受過如此低溫的衛來，出站後凍得直哆嗦。

好在帝都站離年會酒店很近，衛來打的直達酒店。

出於職業習慣，衛來下意識地關注帝都啤酒市場的狀態……

花啤總部位於帝都，大本營所在地，各方面關係沒的說，就說啤酒市場方面，覆蓋率極高，幾乎每家店都有花啤的產品。

說到專銷率，就是控店率，沒有想象中那麼高。

沿路的終端店，輕易看到cRb或AbI的產品，花啤產品的堆箱數量、展示面以及生動化物料使用方面，似乎更弱一些。

衛來暗想：花啤的確不好過啊！

去年5月份以來，衛來利用機會點，在霸都市場攪風攪雨，業績表現突出，但是在全國市場，花啤的市場表現不怎麼樣。

中國市場三大啤酒，cRb、AbI和tS在16年全面漲價，花啤選擇不漲價，目的是利用機會搶奪市場份額，實際效果不遂人願。

漲價對三大啤酒確有一些影響，實際影響非常有限，反而藉機梳理全線產品的價格，改變費用投入模式，利潤率大增。

相反，沒有漲價的花啤，盈利水平較低，反而越發艱難。

全國範圍的啤酒市場，三大啤酒完全消除了漲價帶來的負面影響，透過品牌重塑、產品梳理、組織最佳化、渠道改造等方面佈局，全面發力中高階。

cRb的決戰高階戰略，AbI的名品戰略，tS堅守高階化路線和開啟超高階佈局，有著清晰的戰略規劃，高階化佈局卓有成效。

反觀花啤，戰略規劃不清晰。

花啤有