第347章 自我改造

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當李樹想要繼續深究的時候，系統讓他的大腦強行開機了，又是一天上班時間。

親吻了一下睡在身旁的馬瑤，馬瑤也被喚醒了。

李樹伸了一個懶腰，系統在視界之內呈現了今天的日程。

老實說，日程呈現的那一刻，李樹感覺這是一種西西弗斯搬石頭一樣的折磨。

然而，理想信念讓他願意接受這樣的折磨。

日程1：振藍數碼相機、攝像機量產前最後的技術驗證。

日程2：奧運會開幕式用小型無人機試產和技術驗證。

日程3：新型燃油發動機改進與試產，混合動力發動機設計，新能源用電動機設計。

日程4：可控核聚變理論研究，粒子對撞擊技術驗證。

日程5：“最佳路線”計劃改進最佳化，定位導航衛星最後階段查缺補漏。

每一個日程工作量都不小，李樹感覺一天二十四小時完全不夠用，即便是一腦四用的思考，可真正在部署和安排員工推進，和相關科學家討論的時候，也會把速度慢下來。

在用禪定模式消除了負面情緒之後，李樹驅車去了公司。

在擁堵的燕京，於佳第一次體會到開車的樂趣，因為這是一臺他喜歡的車。

有個段子說的對，如果開車不能帶來樂趣，那不如去坐公交車。

今天他開的車是比亞迪最新的小型車，用的是振藍自家發動機，比亞迪b1效能版，妥妥的小鋼炮，流暢且不做作的線條外觀，用未來車評人的話外觀很戰鬥，甚至有些科幻。

這校車零百加速能達到八秒，在這個年代，如同神話一樣。

由於創造和設計的潛能被激發，b1不僅僅在核心上很強，內飾設計也在傳統車企中走出一條路，簡約、前衛，華夏汽車在另一個時空的土氣，被提前掃除了。

開上自己喜歡的自主品牌車，什麼bbA瞬間不香了，他之前購買的寶馬5系，被他賣了，他準備專注國產車。

世界級車企豐田、大眾、通用還未意識到，他們艱難的日子，在這個時空將會提前到來。

經過這兩年來的飛速發展，華夏的汽車工業已經今非昔比，提前把自己的牌子打出來，而不是靠山寨模仿起家。

而一路上，比亞迪、長城、吉利這三款自主品牌車的身影，逐漸多起來，另一個時空遲來的繁榮，在這一個時空提前到來了。