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差距就望而卻步,大概已經被困難嚇倒,成了悲觀主義者了。

李樹起身笑著對許同偉說:“許副處長,前些天太忙,稽核其他工程圖紙工作量太大,沒時間處理,今天給我一天時間,我把發動機的圖紙和關鍵零部件的圖紙和工藝搞出來,明天交作業。”

許同偉思索了幾秒,冷冷道:“小李,明早必須得拿出合作方案了,也別提搞出什麼發動機和關鍵部件的圖紙了,這不是我們的工作職責,完成既定任務就好。”

這時候要是再去誇這個海口,估計要引眾怒了,許同偉說的對,工作職責就是完成上級交辦的任務。

更何況,發動機這種複雜的東西,壓法本來就是個複雜的過程,關鍵零部件即便有圖紙,國內也沒裝置造出。

李樹沉默著點點頭,就好像認慫一樣,不過他心中突然有了動力,他必須得拿出點東西,好讓島國人看看,國人只要有心,搞出來得東西不比他們差。

李樹作為工業部欽點的人才計劃人選,郝東來和許同偉還是給面子,留有空間的,不過也不是沒有限度,之前李樹的張揚,已經挑戰到了他們的那個限度。

所以一正一副兩個領導看李樹的神情,從之前的欣賞,變成了現在的懷疑和觀望。

自己開的裝逼先河,那別無他選,只能繼續裝下去了。

李樹開啟了腦中的黑科技系統。

李樹本想把那些不屬於時代的發動機、液壓件給直接用自己人肉繪圖軟體的超能力給複製在紙面上,可細細一想,這並不是一件好事,這會讓周圍的人懷疑不說,搞不好還會把高科技洩露給島國人。

李樹靈機一動,決定從資料庫裡,把美利堅挖掘機的同期成熟的產品,經過一些小改進呈現在圖紙上,這樣以來就不會顯得穿越。

李樹前世修了那麼多車,看了這麼多汽車零件,深知雞賊的島國人最擅長的就是模仿,先是模仿德系車、美系車起家,後來慢慢的把模仿的痕跡去除。

透過這個事情舉一反三,估計人家美利堅的優秀的挖掘機產品,早就被他們研究透了,要是這些島國人敢說自己提供的發動機圖紙是模仿的,那就從側面暴露他們已經把美利堅的發動機吃透了。

以小見大,李樹認為自從1987年的東芝事件之後,美利堅的孫子小日子如同驚弓之鳥,估計不敢再搞出什麼新聞來了,所以可以放心大膽的幹,反正最優秀的設計,都得模仿!

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