第93章 發動機零件加工

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次反向研發過程，李樹的反向研發技能才開始長經驗值。

反向開發之後李樹才明白，研發內燃機發動機的關鍵除了精度之外，關鍵還是工藝。

如果不是黑科技系統提示李樹各種工藝過程，他也想不到曲軸和凸輪軸的粗加工竟然有這麼繁瑣的過程。

當時李樹把粗加工的過程委託給京鋼公司的時候，京鋼公司的師傅對於李樹要進行如此複雜的鍛造過程很不耐煩，是李樹私下加了三千塊錢，人家才肯為他做。

鍛造等粗加工過程，關鍵是需要進行大量的實驗和測試，國內顯然沒有這樣的測試裝置，也沒有研發的決心。

在粗加工之後，關鍵是就是機床精加工，在國內目前還真的只有ZxZh-666-1才能達到加工要求。

現在曲軸和凸輪軸加工達標，下一步就是更加複雜的缸體精加工了。

李樹對ZxZh-666-1型數控機床進行缸體精加工倒是有信心，不過，1992年國內還沒有能用沙模澆築鋁合金缸體的企業，缸體還沒能生產出來，所以也就談不上有缸體精加工了。

目前李樹還在物色有志向造車的民企。

就目前測試下來生產效率而言，未來等著振藍公司建立，只需要十臺ZxZh-666-1，完全能夠滿足小松公司挖掘機的配件需求，如果未來需求更大，那再相應增加生產線數量，完全能夠應付。

李樹離開了自己的工作室，去到第三機械廠周邊檢視情況，目前第三機械廠進行現代化廠房的改造，難度並不算太大，只需要對目前廠房進行一系列的水電改造和外部翻新，新裝置完全可以進廠了。

最大的問題還是環保設施，整個燕京的環保意識和設施都相對落後，沒有可參考的案例，只能摸著石頭過河，按照高標準來建立。

在未來，城市管理者和民眾看到振藍如此超前的環保理念，那必然會增加認同感，品牌形象建立的同時，還能增加認同感，會有產生很多的商業機會。

所以環保這筆錢不能省。

正當李樹在第三機械廠兜圈子的時候，方保國又屁顛屁顛的找來了。

這一次，他不但寫了信，又多了一個鼓囊囊的牛皮紙信封。

在燕京的機械廠，大都屬於清水衙門，能掏出這麼多的，應該都是自己的積蓄，而非公款。

如此看來，方保國賭上了全部家當，為的就是往更高位置走。

李樹接過方保國寫好的“投名狀”掃視了一眼，心裡暗笑，讓不學無術的方保國舞文弄墨寫這麼多，也著實為難他了。

“你回去等信兒吧，會有人找你的。”李樹露出一絲冷笑。