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功避免了很多分流的悲劇。

李樹提供的這種模式裡,勞動密集型產業消化吸收的這批員工,在未來也將退休,而那個節點,也將是產業升級的視窗期。

李樹帶著思緒回到公司,堆積如山的訂單等著李樹處理。

在選出總部三大主管之前,李樹身兼研發、人事、營銷三項重要的事情,同時還負責統籌財務和會計的指導安排,在公司可謂是上班一分鐘,幹活六十秒的節奏。

若不是黑科技系統的加持,李樹早就無法應對這種工作強度了。

李樹隨即公司視覺化經營介面呈現著各部門的運轉狀態,像玩模擬經營遊戲一樣開始部署工作。

利潤來源百分比:

一分部10%

二分部14%

三分部15%

四分部20%

五分部11%

六分部17%

熊貓軟體11%

京鋼軸承

從利潤和產量上來看,發動機和變速箱生產部門四分部貢獻最大,三大民營車企在李樹的建議下開啟了工廠和自營店的模式,汽車銷量開始陡增,對關鍵零部件的需求也陡增。

這個部門甚至有員工一個月的積分值達到四千,即在一千多塊的基本工資之外,還有四千塊的積分工資,讓李樹這個能夠熟練使用所有工具的“人形機器人”也不禁感嘆他們的效率。

不過,從雷達圖上來看,四分部的高產之下還有員工疲勞的警示,如果超過這個警示線,那發生事故的機率和瑕疵率就會升高了。

機器都會犯錯,況且是人,長時間的高強度工作,人肯定會受不了。

看到這個,李樹隨即給四分部的負責人董明成下達了工作十二小時之後必須強制休息的制度,同時也對積分上限進行了限制。

而第二大利潤來源,則是晶片產線,目前軍工單位的訂單量陡增,那些電器廠的需求量更是暴漲,訂單量實際上大大超過四分部,甚至一度出現了訂單排隊的現象。

不過由於晶片的前期投入太大,人員素質要求太高,所以成本一直居高不下,果然晶片產業只是看起來掙錢。

看到這裡,李樹隨即安排三分部的負責人進一步把尋找可以壓縮成本的空間,不過這並不包概括人工成本。

最大的黑馬是振藍旗下的熊貓軟體,其幾乎不用什麼生產成本,只需要按照李樹提供的原始碼搭建和修飾之後即可推出,成本主要來源於推廣。

目前國內的裝機量雖然很低,只有不到2%,不過已經率先在軍工單位實現普及。

不過,普及率和windows比起來依舊太低,不過新能幾乎相當,更重要的是windows比起來巨大的價格優勢,加上現在搭上了官方的快車,快速推廣超越windows不是什麼難事。

所以要做的就是繼續隱秘的推廣。

正當李樹在安排的工作的時候,程力敲門求見,說是教育部的人到場考察。

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