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短期來看，燃料電池的潛在用途是作為輔助電源，使士兵能夠在關閉發動機的情況下仍能使用電臺、觀瞄裝置或空調等車載裝置。在未來3年中，tardec還計劃研製一種使用jp-8燃油的燃料電池並將其安裝到某型裝甲車輛上進行試驗。
第三卷 地面武器 自行火炮家族簡介
更新時間:2006-8-8 21:08:00 本章字數:4608
自行高炮‐‐自行炮中的貴族
自行高炮，堪稱是自行火炮中的貴族。1輛自行高炮的價格，往往相當於2輛主戰坦克的價格。20世紀80年代中期，1輛&ldo;獵豹&rdo;的價格為870萬馬克。20世紀90年代中期，1輛日本87式自行高炮的價格高達1 460萬美元！令號稱&ldo;世界上最貴的主戰坦克&rdo;‐‐日本90式主戰坦克也望塵莫及。自行火炮之貴是事出有因的。一方面，是由於自行高炮上採用了先進雷達等昂貴的電子裝置和儀器；另一方面，也是由於自行高炮的採購數量較少，像日本的87式1年只採購一兩輛，這樣的生產規模，不貴才怪呢。不過，貴歸貴，各國軍方還是照買不誤。這說明自行高炮還是蠻重要的一種兵器。
在當代自行高炮中，首屈一指的當屬德國的&ldo;獵豹&rdo;自行高炮。不僅它的生產數量和裝備數量最大，而且也開創了&ldo;三位一體&rdo;自行高炮的新時代。二戰後期及戰後的一段時間內，防空系統的主流還是高炮、指揮車、電源車三大塊的防空作戰系統。打起仗來，呼呼啦啦一大堆，增加了指揮作戰的複雜性。而到了&ldo;獵豹&rdo;時代，才將高炮的火力、火力指揮控制、電源供給這三大塊綜合到一起，這就是&ldo;三位一體&rdo;的高炮。如果再加上自行化，那簡直是&ldo;四位一體&rdo;了。
&ldo;獵豹&rdo;自行高炮於1973年設計定型，首批產品於1976年底正式裝備聯邦德國陸軍。到20世紀80年代初，德軍共裝備420輛。此外，出口到荷蘭95輛，比利時55輛。&ldo;獵豹&rdo;自行高炮採用&ldo;豹&rdo;1坦克底盤，便於實現底盤零部件的通用化和系列化。其戰鬥全重由&ldo;豹&rdo;1的415噸提高到463噸，說明1輛先進的自行高炮裝的系統和部件要比主戰坦克還要多和複雜。&ldo;獵豹&rdo;的乘員人數為3人：車長、炮長和駕駛員。這說明它的自動化程度相當高。
&ldo;獵豹&rdo;自行高炮採用2門瑞士厄利孔公司的kda型35毫米機關炮。這種機關炮射速高、威力大、可靠性高，是一種成熟的產品。其火控系統包括：搜尋雷達、跟蹤雷達、火控計算機、光學瞄準具、紅外跟蹤裝置、雷射測距儀等。西門子公司生產的這兩種脈衝都卜勒雷達，堪稱是&ldo;獵豹&rdo;上的兩個&ldo;亮點&rdo;。(編者註：對&ldo;獵豹&rdo;自行高炮有興趣的讀者，詳細內容請參閱本刊2004年《永遠的豹》增刊)。
世界上現裝備的自行高炮不下一二十種，其中比較著名的有：日本的87式(又一個&ldo;獵豹&rdo;！)；德國的&ldo;野貓&rdo;(價廉物美的輪式自行高炮)；瑞典的&ldo;變色龍&rdo;(裝2門40毫米機關炮)；南非的za-35(輪式，百葉窗式的雷達天線很特殊)等。
自行火箭炮‐‐傾瀉鋼雨新戰神
著名的蘇軍&ldo;卡秋莎&rdo;火箭炮，在二戰中打出了威風，令納粹軍&ldo;聞聲喪膽&rdo;；著名的美軍270自行火箭炮，在199
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