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另外增加操縱掛檔機構和防彈鏡、備份柴油箱等，效能有一定提高。

84式坦克架橋車 該車由617廠與裝甲兵技術研究所一起研製，產品代號為wz621，1981年定型生產。該車由橋樑、架設機構、作業液壓系統、電氣控制系統及坦克底盤車組成。架橋時採用兩個半橋箱式結構，透過連橋機，將兩個半橋連成一個整橋。主要供坦克和機械化部隊在反坦克壕溝、彈坑、岸壁、溝渠和較窄的河流上架橋，以保障坦克和車輛透過。此外，該車也可以用於加強公路橋或加固被破壞的橋。84式坦克架橋車的總體效能已經達到國際先進水平。

☆ 引進西方技術的79式主戰坦克

79式主戰坦克是中國北方工業公司在69-ii式中型坦克基礎上，同時吸收了59-ii部分改進專案發展而來的新型坦克，也被稱為69-iii式主戰坦克。該型坦克也是中國在改革開放後引進西方國家先進技術改進國產坦克的首次嘗試。79式坦克上共引進國外3項新技術，同時增加國內42項新技術。

69-iii式(79式)坦克於1981年改裝成功初樣車，1983年生產2臺正式樣車，隨後進行了各種效能試驗，如道路行駛試驗、雷射測距儀效能試驗、實彈射擊試驗、電磁幹擾試驗和夜視視距摸底試驗等。此外，按照裝甲兵的要求，69-iii式坦克還進行了行程1000公里的冬、夏季環境試驗。整個試驗證明該坦克達到了戰技術指標要求，1984年進行首批生產。同年10月1日，69-iii式參加了國慶35週年大閱兵。1986年1月國家軍工產品定型委員會批准設計定型，並命名為&ldo;79式中型坦克&rdo;。與69式相比，79式主戰坦克在火力、火控系統、特種防護、通訊、防二次殺傷效應等方面均有重大提高，使用方便性和零件耐久性也有顯著改善，其中某些專案具有國際先進水平。

79式坦克的總體佈置與59-ii式、69-ii式坦克基本相同。其主要改進專案有：

火炮改為帶熱護套的105毫米線膛炮，配用彈種有穿甲彈、破甲彈和碎甲彈。其中鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈可在常規距離上擊穿較大厚度的均質或複合裝甲。身管上裝有由薄鋁板、矽橡膠帶及卡箍組成的熱護套，可減小陽光照射引起的身管彎曲，提高火炮命中率。此外，火炮還備有炮口校炮鏡。

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