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潛艇並對其進行定位。28海上巡邏機的機組人員共有6人，其中2名飛行員、1名隨機機械師和3名系統操作員。

2003年10月，越南與波蘭&ldo;普羅福斯&rdo;裝備出口管理公司簽署合同，訂購12架 28運輸/巡邏機，其中10架為海上巡邏機。越方隨即派出11名飛行員及6名地勤人員赴波蘭pzl公司接受為期4周的訓練。今年1月，越南空軍正式接收了首批兩架28海上巡邏機。按照合同，首批12架將在2007年初交付完畢，第二批10架從2007年中開始交付，波蘭方面將向越南提供28飛機的資料鏈和一定數量的岸基控制站。波蘭政府在2004年2月向印尼提供1．35億美元的貸款，用於從波蘭公司購買飛機等軍事裝備。同年5月，印尼國防部長宣佈，印尼海軍計劃採購11架28，其配置與越南空軍購買的相同。引進28將大大提升越南空軍及印尼海軍的海上偵察和監視能力，組構兩國的海上偵察監視體系。

28單價在400萬500萬美元間，價格低廉，又具有良好的作戰效能，市場吸引力優勢明顯。看來，波蘭乘28&ldo;空中卡車&rdo;進入東南亞武備市場已有了一個順利的開端。

第四卷 空中戰機 &ldo;斯納布&rdo;68航空火箭彈

更新時間:2006-8-8 21:12:00 本章字數:1148

基本情況

該彈是法國原湯姆遜-布朗特軍械公司(tba)、現tda公司研製的空空/空地兩用標準機載火箭彈，50年代初期開始研製，1955年投入批生產，1977年開始研製其第二代型號‐‐&ldo;多標槍&rdo;(ulti-dart)68，廣泛裝備法國各型作戰飛機，並向國外出口。到1990年總共生產了300多萬枚包括第一代和第二代68和100口徑&ldo;斯納布&rdo;(sneb)系列各型火箭彈。

結構和效能特點

單頁

該彈由引信戰鬥部、固體火箭發動機和6翼片摺疊式穩定尾翼裝置組成。其結構和效能與美國70口徑&ldo;巨鼠&rdo;火箭彈相當，屬於第二次世界大戰後出現的第一代航空火箭彈。該彈採用的固體火箭發動機型號為25f1b和25h，長度620。該彈採用多種型別的戰鬥部，與之配用的引信為壓電引信，並有加速度計起動的鐘表定時引信，保證發射時的安全。1986年重新編號的&ldo;斯納布&rdo;(sneb)68系列現役型號的主要效能如下：

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