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中部圓柱體外部裝有輕合金加強板，其上固定有符合北約組織標準間距3556的雙吊耳。中部殼體兩側各有1個很大的檢查窗蓋，開啟後可進行吊艙的維修以及進行裝填彈藥和取下射擊後的彈殼與彈鏈。為保證安全，機槍裝彈和重新裝彈通常在飛機升空後由飛行員透過射擊控制裝置實施。在地面則只能由維護人員實施。射擊後的所有彈殼和彈鏈，均留在吊艙中部的彈鏈和彈殼收集器內。

該吊艙內裝1挺127口徑機槍及其各自的全套有鏈供彈系統，備彈量250發，機槍的射擊採用電動控制裝置進行控制，機槍的裝彈和再次裝彈採用電動液壓保險/裝彈器，使飛行員可在起飛後，以及飛行中進行機槍裝彈，並在射擊出現故障時再次裝彈。該吊艙內裝的6枚70口徑火箭彈及其發射器，裝有射擊定時器，可綜合到機載武器管理系統之中，火箭彈的發射亦採用電動控制裝置進行控制，並採用機槍的電動液壓保險/裝彈器進行保險。為保證安全著陸，可使機槍和火箭彈在著陸前處於保險狀態。在地面維修吊艙時，可由地勤人員使用該裝彈系統進行裝彈操作。但在起飛之前，不允許使機槍裝彈。

該吊艙的早期型號，其機槍在射擊後，所有彈殼和彈鏈均由底部拋殼口丟擲吊艙，但改進型吊艙，可將射擊時的彈殼和彈鏈留在吊艙內。該吊艙射擊時要求載機的飛行速度最大為07，電源要求為直流28v，環境工作溫度為－20°c～＋50°c。

基本戰術技術效能

全長1800

直徑410

總重175kg

空重79kg

電源直流28v

配用武器1挺127機槍

6枚70火箭彈

配用彈藥250發127槍彈

6枚70火箭彈

第四卷 空中戰機 &ldo;阿里亞&rdo;tgp雙機槍吊艙

更新時間:2006-8-8 21:13:00 本章字數:926

基本情況

該吊艙系由義大利阿里亞公司為使通用飛機、教練機以及直升機獲得對地攻擊能力而研製的輕型通用機槍吊艙，具有能快速改裝、且改裝費用低的特點。為利於外銷出口，採用了符合北約組織3556標準間距的雙吊耳，適用於帶北約組織標準掛架的各型直升機和輕型固定翼作戰飛機。

結構和效能特點

該吊艙採用流線型氣動外形，與比利時的fn赫斯特爾公司研製的tp雙機槍吊艙相似。在結構上，由前、後整流罩與圓柱體組成。前整流罩呈錐形，後整流罩尾端呈截頭錐形，可以快速拆卸，且前整流罩後部呈階梯形，便於維修和裝彈操作。前整流罩頭錐上有2個機槍安裝口，使並排安裝的2挺762口徑fn ag58機槍的槍口及其消焰器，能夠伸出吊艙之外的空氣之中。每挺機槍均採用減振支架，以減少後座力，同時透過調整雙軸前支架，可對機槍進行校靶。

中部圓柱體外部裝有輕合金加強板，其上固定有符合北約組織標準間距3556的雙吊耳。殼體內裝2挺762口徑fn ag58機槍及其各自的全套有鏈供彈系統，各自備彈量500發。機槍的射擊採用電動控制裝置進行控制，機槍的裝彈和再次裝彈採用電動液壓保險/裝彈器，使飛行員可在起飛後，以及飛行中進行機槍裝彈，並在射擊出現故障時再次裝彈。在飛行中應急情況下，可透過炸彈的應急投放系統將吊艙拋掉。

為保證安全著陸，可使機槍在著陸前處於保險狀態。在地面維修吊艙時，可由地勤人員使用該裝彈系統進行裝彈操作。但在起飛之前，不允許使機槍裝彈。該吊艙的早期型號，其機槍在射擊後，所有彈殼和彈鏈均由底部拋殼口丟擲吊艙