隨風落葉提示您：看後求收藏（第248頁,軍事資料百科,隨風落葉,官小說），接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
滿足老山和者陰山方向參戰裝甲機械化部隊戰場救護的急需，總參裝甲兵部和總後衛生部於1985年8月聯合決定開始研製新型裝甲救護車--wz751履帶式裝甲救護車。
1985年8月9日，總參裝甲兵部和總後衛生部等領導機關，在工廠召開了應急生產履帶式裝甲救護車的會議。會上初步商討了履帶式裝甲救護車的戰術技術指標，並決定在85式履帶式裝甲輸送車(yw531h)樣車底盤基礎上，參照yw750裝甲救護車的總體佈置和結構，研製新型履帶式裝甲救護車。1985年8月12日，總參裝甲兵部、總後衛生部聯合下文，決定將履帶式裝甲救護車正式列入裝甲兵部隊裝備序列。1985年8月20日，總參裝備部正式批覆了裝甲救護車的研製和採購計劃，同意訂購3輛履帶式裝甲救護車，供前線裝甲機械化部隊試用。
1985年8月，工廠緊鑼密鼓地展開了研製工作，至11月先後完成了樣車的設計、製造和工廠試驗，並對部隊人員進行了短期培訓。同月，工廠將試製出的3輛裝甲救護車樣車交付部隊使用；1987年，工廠又生產了一批裝甲救護車交付部隊。裝甲救護車投入使用後，使參戰部隊的戰場救護能力大大提高，試用部隊好評如潮，他們將wz751裝甲救護車譽為&ldo;戰場救護神&rdo;。
wz751裝甲救護車是在85式裝甲輸送車(yw531h)樣車基礎上，將原載員室改為救護室研製而成的變型車。該車的乘員、醫務人員和傷員的輸送能力與wz750裝甲救護車基本相同。它與wz750裝甲救護車的顯著區別有以下幾點：一是從外形上看，wz751裝甲救護車的車首成鋒利的銳角狀，車體更長、更寬，車內空間有所增加，且流線型更好，行動部分是5個負重輪(wz750裝甲救護車是4個負重輪，這是一個顯著的區別)；二是採取了多種隔音、隔熱措施，乘坐條件大為改善；三是救護室內安裝了空調和加溫裝置，可以在嚴寒或酷暑條件下，對救護倉進行製冷降溫和加溫，大大改善了乘坐人員的環境；四是救護室內用乳黃色氨基泡沫塑膠敷板裝飾，使救護室內更加整齊美觀，給人以安靜、祥和感，並減少了室內的噪音和振動；五是救護室內採用了分散照明，照明條件大大改善；六是加裝59式127毫米坦克高射機槍，提高了戰場自衛能力；七是採用85式裝甲輸送車底盤後，其機動效能、行駛的平穩性等有較大幅度提高。
</br>
<style type="text/css">
banners6 { width: 300px; height: 250px; }
dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }
dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }
dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }
dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }
</style>
<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" da
本章未完，點選下一頁繼續閱讀。