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結構特點

АtЛ的3人駕駛艙位於車體中央，發動機在前部，載貨艙在後部，備有可卸弓形件，篷布罩和可放倒的後檔板。全封閉全鋼駕駛艙內有3塊擋風玻璃，外面兩塊在頂部鉸接。頂部右側有圓形觀察窗。艙內的座位最多可供12人乘坐。懸掛裝置是扭杆式的，有6對負重輪，誘導輪後置，主動輪前置，還有3對託帶輪。АtЛ有5對大負重輪，主動輪前置，誘導輪後置，無託帶輪。

效能資料

駕駛艙座位1+2個

車重

空車6300kg

載荷8300kg

最大載荷2000kg

牽引負荷6000kg

車長5313

車寬2214

車高(至駕駛艙頂)2180

車底距地高0350

履帶中心距1900

履頻寬300

履帶著地長3005

單位壓力441kpa(045kgf/2)

公路最大速度42k/h

行程300k

燃料儲備300l

攀垂直牆高06

越壕寬1

涉水深06(有些車能涉水1)

發動機

生產公司r3

型號r3-204Вk

型別4缸水冷柴油機

功率/轉速956kw(130馬力)或93kw(135馬力)/2000r/

第三卷 地面武器 蘇聯atc-59中型履帶式火炮牽引車

更新時間:2006-8-8 21:08:00 本章字數:1074

國別 蘇聯

名稱 atc-59中型履帶式火炮牽引車

Аtc59cpeдhnnАptnллepnncknnГyceh

生產單位 重型機械廠

kpyпhoaшnhoctponteльhыn3aвoд，su

現狀 在蘇聯，由正在生產的atc-59Г代替atc-59；在波蘭當自行設計的a3ypД-350中型履帶式火炮牽引車完

裝備情況 華約成員國、羅馬尼亞、中東和北非國家

概述

該車於50年代末問世，採用t-54坦克的許多中件，用以代替at-c牽引車。

結構特點

該車發動機位於駕駛艙後面，當發動機艙伸入載貨艙時，保證了可能應用的載貨艙全長。鋼製駕駛艙的兩側開設側門，車頂右側有圓視窗。後載貨艙有後擋板、可拆卸的車頂弓形件和篷罩。行動部分有5對大負重輪，主動輪前置，誘導輪後置，無託帶輪。

該車用於牽引46式130野戰炮。變型車有atc-59牽引車，用於牽引載有地-空飛彈的半拖車；還有atc-59推土車，在其車體前部裝有液壓操縱的推土鏟。

效能資料

駕駛艙從位1+1個

車重

空車13000kg

載荷1600kg

最大載荷14000kg

車長6280