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kc-135e。kc-135系列計劃服役至2040-2050年,目前計劃將所有kc-135e逐年改進至kc-135r的水平。
美國空軍計劃在2002年9月啟動kc-135&ldo;靈巧加油機&rdo;計劃。這項計劃將把現役的40架kc-135加油機改裝成為&ldo;靈巧加油機&rdo;。空軍希望改進後的kc-135有更強的收集、傳遞和傳送資訊能力,能使用不同的資料鏈在戰區內相互通訊聯絡,從而極大提高戰區加油的效率。此外,kc-135還將增添通訊能力,安裝滾裝式超地平增強(robe)通訊裝置。這將使得kc-135在執行空中加油任務時,加速機上資訊流動。robe系統為2英尺&tis;4英尺,可像其他貨盤一樣固定在地板上。該系統是即將應用到加油機上的一系列可升級、模組化、機載中繼終端的第一種形式。空軍指揮、控制、情報、監視和偵察中心官員稱,該類sart(靈巧)系統還可能用於其它平臺,如無人機或海上艦船。開始時,robe在網路使用者間建立資料中轉,其最終目標是建立空中和空間作戰中心的戰場指揮官與戰場上和途中人員間的聯絡。
2005年1月,波音公司宣稱,該公司在兩個飛機專案包括預備為空軍提供的波音767空中加油機和波音717商用飛機專案上的花費總額達615億美元。其中花費在空中加油機專案上的經費達275億美元。這表明直至現在,波音公司為獲得空軍加油機專案已自投資金275億美元。本來空軍已決定租賃和購買100架波音767飛機用作替代其老齡kc-135加油機,但目前該計劃遇到難以逾越的障礙,估計不得不再與歐洲航空防務與航天公司(eads)進行一場決戰,以期最終贏得空軍的這一專案。
2003年11月,美國防部已就空軍租賃新型加油機提案協商出結果,允許空軍租賃20架和購買80架波音kc-767a加油機。國防部將在2008財年至2010財年期間為空軍提供24億美元和在2012財年至2013財年期間再提供14億美元,確保空軍實施這項租賃20/採購80方案,以替代空軍原來的全租賃100架方案。空軍將於2006年開始獲得租賃的20架kc-767a,2008-2014年期間獲得購買的80架kc-767a。空軍認為先租賃20架比正常購買能提前三年獲得新加油機,但總費用會比原計劃多一些。據稱,租賃20/採購80方案將納入預計11月6日完成的2004財年國防授權會議報告。
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