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世紀末是艦船技術空前發展時期，主要表現在下面幾個方面：

(1)艦載火炮與裝甲

19世紀中葉以後，海軍的艦載火炮技術與陸軍火炮技術一樣，開始醞釀著一場革命。首先，由於後裝線膛炮及其新型炮門和反後坐裝置技術的發明，且採用了無煙火藥和高能炸藥，艦炮的射程明顯增大，射擊的準確性和攻擊威力也大大增強。就射程而言，到19世紀80年代中期，克虜伯艦炮最大已達到5000多

米，到90年代末阿姆斯特朗重炮在強裝藥的情況下可超過10000米，其末端速度仍有360米／秒。在攻擊威力方面，19世紀末的海軍大炮的炮彈在有效射距內大約可以穿透與大炮口徑同樣厚的最堅固的裝甲。以30．5生的(炮長40倍口徑)後裝阿姆斯特朗炮為例，在強裝藥的情況下，炮彈在炮口可穿透鍛鐵板深達97．6厘米，在1000米距離上可穿透87厘米，在2000米距離上可穿透77．6厘米，3000米時可穿透69．5厘米，4000米時可穿透63厘米。再以1899年30．5生的(炮長40倍口徑)克虜伯艦炮為例，炮彈在炮口可穿透鍛鐵板117．3厘米，可穿透鋼鐵複合甲板91．2厘米。此外，美國內戰爆發後，才華橫溢的設計家埃裡克森於1861年由於發明瞭旋轉炮塔，將其應用於新建的&ldo;班長號&rdo;軍艦，從而使艦炮可以靈活自如地向不同方向射擊，大大提高了軍艦的攻擊力。

針對艦炮威力越來越大這一情況，為了有效地提高艦船的生存能力，各國對艦船的裝甲防護問題給予了高度的重視。1859年法國建造了第一艘裝甲蒸汽巡航艦&ldo;光榮&rdo;號。到19世紀70年代後，西方各國海軍對裝甲艦船技術的應用已經相當普遍。在艦船裝甲日益廣泛使用的同時，裝甲技術也有不斷革新。開始時的裝甲多為艦船的水線帶裝甲和隔障裝甲，所使用的材料為鐵或鋼，雖然裝甲厚而沉重，但仍不能有效地抵禦威力越來越大的火炮。於是，各國海軍轉而重點防護炮塔和其他要害部位，並轉而使用複合裝甲材料，或經過特殊處理的鋼材。1874年英國在建造&ldo;堅定&rdo;號軍艦時，開始在炮塔上安裝鐵板上覆蓋鋼板的

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