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第五卷海軍軍艦 巡洋艦

更新時間:2006-8-8 21:14:00 本章字數:2004

資料卷 巡洋艦

巡洋艦是在排水量，火炮，裝甲防護等方面僅次於戰列艦的多用途大中型水面戰艦，它具有較高的航速和遠洋機動作戰能力。

中世紀帆船時代的巡航艦是現代巡洋艦的起源，它最早可追溯到英國於1514年下水，1593年改建的&ldo;亨利&rdo;號戰船。巡航艦火炮較少（約50門），但航速較快。它通常不參加艦隊的戰列線炮戰，主要用於偵察，巡邏，護航或對敵商船的作戰。

19世紀初船用蒸汽機誕生之後，也引起了巡航艦的革命。但初期的明輪式推進器效率低，難以經受大風浪和炮火，還不能賦予巡洋艦快捷和遠洋機動作戰的特性。

1884年前後，英國建造了世界上第一艘用螺旋槳推進的輕型巡洋艦&ldo;響尾蛇&rdo;號。1845年，英國海軍曾組織了一場有趣的比賽：&ldo;響尾蛇&rdo;號與另一艘動力相當，但用明輪推進的蒸汽輪船&ldo;愛裡克託&rdo;號船尾繫上鋼纜，船頭朝相反方向，同時抽前開，看誰拉得支誰 ，以鑑別哪種推進器效率高，產生的推力大。比賽結果是&ldo;響尾蛇&rdo;號巡洋艦把&ldo;愛裡克託&rdo;號輪船拉了過來，證明的螺旋槳推進器在推進優越性。而且螺旋槳安裝在水線以下，抗毀性好。

螺旋槳的採用不僅使巡洋艦的特點得以實現，而且使軍艦可以安裝苯重的裝甲而不致太多地影響其機動性。1859年，法國建造了世界上第一艘裝甲巡洋艦&ldo;光榮&rdo;號它的船身為木製，船舷包有鐵皮裝甲，以蒸汽機為動力，採用螺旋槳推進，輔以風帆，它在外形上和以往的風帆式戰船基本相同，仍使用固定艦炮。

在南北戰爭期間（1816－1865年），美國建造了最早的裝有旋轉炮塔式艦炮的裝甲巡洋艦&ldo;班長&rdo;號，在作戰中顯示了它的特點。這以後，巡洋艦作為一種既可隨艦佇列陣作戰，又可遠洋獨立作戰的機動性戰艦，得到了各國海軍的肯定，由於軍艦動力裝置的進步，不僅使巡洋艦獲得了更快捷的機動性，而且終於在19世紀80年代徹底擺脫了風帆，具備了與現代巡洋艦相類似的外形。1904年，世界上第一艘裝有汽輪機的巡洋艦－英國建造的&ldo;紫石英&rdo;號下水了，標誌著現代巡洋艦的誕生。

現代巡洋艦問世後，在隨後發生的日俄戰爭（1904－1905年），第一次世界大戰及第二次世界大戰中，巡洋艦在多次海戰裡有出色的成績。巡洋艦的排水量一般在5000－20，000噸，主炮口徑在150－280毫米之間。在第二次世界大戰中曾出現排水量在萬噸以上的重型巡洋艦。但隨著海軍航空兵的崛起，大型炮艦的地位日漸衰落。第二次世界大戰之後，大部分國家已很少建造巡洋艦。50年代後，由於飛彈技術，電子技術與核技術的迅速發展，才使巡洋艦在現代戰爭條件下獲得了新生，並改變了厚甲重炮的面貌，突出了防空，反潛的作用，其打擊水面目標的作用反而退後其次了。

飛彈巡洋艦－美國在1953年先在第二次世界大戰時期的重巡洋艦&ldo;巴爾的摩&rdo;號上加裝了&ldo;天獅星－1&rdo;型飛彈發射裝置。1955年為兩艘&ldo;波士頓&rdo;級巡洋艦裝備防空飛彈。但它們還不是真正的飛彈巡洋艦，因為它們的主要武器仍是原有的大口徑火炮。世界上第一艘真正的飛彈巡洋艦是蘇聯於1959年開工，1961年初下水的&ldo;格羅茲尼&rdo;號。它的滿載排水量為5500噸，最大航速約為67公里/小時，續航能力