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能力。在新的f-14d上採用alr67威脅警告及辨認系統的自衛幹擾機、聯合戰術資訊分配系統，紅外搜尋和跟蹤感測器和電-光偵察裝置。f-14d採用先進中距空空飛彈(araa)。下面三圖為vf9中隊黑色塗裝的f-14d和vf11中隊的f-14d。

f-14的機翼為變後掠中單翼。飛行中機翼後掠角的變化範圍為20～68，由機載裝置根據飛行狀態自動調節，最大變化速度為7°/秒。應急或必要情況下也可以由駕駛員手動調節。平尾偏轉角為+15°到-15°，差動平尾起副翼的作用。

f-14使用了休斯公司的an/awg9脈衝都卜勒雷達。 取決於目標的大小，可截獲120到315千米內的空中目標，可以同時跟蹤從超低空到30000米高空及不同距離之內的24個目標，攻擊其中的6個目標。還裝備有an/awg15火控系統，及an/asw27b資料傳輸系統，cp1050/a中央大氣資料計算機等先進的現代電子裝置。後在改進中，大約60的模擬式裝置換成了數字式裝置，並安裝新型的an/apg-71雷達，具有單脈衝角度跟蹤、數字式掃描控制、目標識別和空戰效果評價能力。

f-14武器包括1門61a1&ldo;火神&rdo;20毫米六管機炮，備彈675發。截擊時外部掛架可以掛6枚&ldo;麻雀3b&rdo;ai-7e/f飛彈加4枚ai-9g/h&ldo;響尾蛇&rdo;空空飛彈，或者掛6枚ai-54a&ldo;不死鳥&rdo;遠距空空飛彈加2枚&ldo;響尾蛇&rdo;飛彈，除此之外還可以攜帶ai-120先進中距空空飛彈、ag-88高速反輻射飛彈、k82炸彈以及其他武器。

2004年，經過30年的服役，美海軍第一種遠端空空飛彈ai-54&ldo;不死鳥&rdo;空空飛彈於9月30日退役。ai-54&ldo;不死鳥&rdo;遠端空空飛彈於1960年開始概念開發，休飛機公司於1962年被選中研製該型飛彈，隨後雷聲公司於1988年加入研製隊伍。經過5年的研發，ai-54於1965年進行首次飛行試驗，當年完成全控制系統的首次機載發射試驗。1973年11月，f-14發射並制導6枚&ldo;不死鳥&rdo;飛彈摧毀6個不同的目標。ai-54a於1973年開始裝備美海軍，1974年具備作戰能力。經過幾次改進之後，&ldo;不死鳥&rdo;具有初始半主動制導、末段主動制導的能力；c型安裝有新的主動雷達引信和高推力發動機。ai-54c於1981年服役，1984年進入全速生產階段。

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