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架橋時間5

收橋時間5～7

作業人員2人

第三卷 地面武器 蘇聯履帶式水陸架橋系統a6c(t)

更新時間:2006-8-8 21:10:00 本章字數:265

國別 蘇聯

名稱 履帶式水陸架橋系統

АБc(t)octoykлaдчnkАфn6nr

生產單位 蘇聯

su

裝備情況 蘇聯

概述

蘇聯駐民主德國的集團軍已配備了新的履帶式水陸架橋系統，西方稱它為АБc(t)，它類似於聯邦德國國的2水陸架橋和門橋系統，因其是履帶式的，所以越野機動性較好。該系統在行軍狀態約長12，寬3和高33，水上浮游時兩個全車寬的浮橋並排放置，行軍時一個疊放在另一個上面。全封閉式駕駛室位於車前。

第三卷 地面武器 蘇聯履t機械化車轍橋架橋車

更新時間:2006-8-8 21:10:00 本章字數:1484

國別 蘇聯

名稱 t機械化車轍橋架橋車

tkoлenhыnoct,ohtnpoвahhыn

ha

生產單位 蘇聯

su

現狀 完成生產計劃

裝備情況 裝備保加利亞、民主德國、匈牙利、中國和南斯拉夫

概述

該車由跨距為105的4座橋樑組成，每座橋組裝在1輛改進了的kpА3-214型7t(6&tis;6)卡車或kpА3-2553 75t(6&tis;6)卡車上輸送，並從車輛後部架設。後一種卡車的架設機構有所改進，並且它的備用車輪存放在駕駛室頂部。其上裝載的橋樑稱為t-3型橋。在全部4組橋中前3組裝有整體式可謂橋柱，第四組未裝橋柱，因為它是在第三跨橋和對岸之間架設。

結構特點

橋體和橋柱整體安裝，在運輸期間橋柱呈摺疊狀位於剪式橋下面。架橋之前必須先將橋柱調到準確高度以便橋架好後橋面呈水平狀態。車轍道完全展開時橋面寬38。橋柱調好後卡車倒駛向河岸，這時液壓架橋桁梁將摺疊橋提升至垂直狀態，並由絞盤系統和鋼繩將橋矯正，使橋體慢慢下降。當橋體下降到指定位置後與橋連在一起的橋柱擺動到位。橋架好後鋼索與橋分離，架設桁梁回到行軍位置，卡車駛離。上述過程一直重複進行，直到所有的橋組全部架設完畢為止。必要時可以使用4組以上橋樑。撤收作業可從橋的任一端進行。收架和架橋所需時間相同。

用4組橋跨架設的1座t重型機械化橋全長達40，白天架設所需時間約需45～60；夜間架設時間約需60～80。為了減少暴露的可能性，該橋還可架設在水面以下，但比正常的架設方法所需時間約長50。當水障深度超過5或斜坡太大時可以採用圓木和金屬板支架，以便支承橋柱。

效能資料

駕駛室座位 1+2人

驅動型式 6&tis;6

車總重 19500kg

車長 93

車寬 32

車高 315

車底距地高 036

輪距 203

軸距 46+14()

公路最大速度 55k/h

行程 530k

燃料儲備 450l

涉水深 1

發動機

型號 r3206Б

型別 6缸水冷柴油機

功率/轉