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2005年3月5日，波音為韓國製造的f-15k完成首飛，將於3月16日在聖路易斯工廠舉行首次公開展出儀式。根據總額為36億美元的合同，波音公司將交付給韓國空軍（rokaf）配有武器的40架f-15k，交付日期從今年開始至2008年8月結束。首飛過程中f-15k的速度超過馬赫數2，該機進行了發動機關閉和重啟的檢測，並檢測了飛機的主要備用系統的效能。

2003年4月6日，一架f-15e在伊拉克上空被擊落，兩名飛行員失蹤，這是f-15e首次戰鬥損失。

2003年8月，波音公司&ldo;幻影&rdo;工作組設計了從f-15e上操縱無人機的計算機工具。波音公司可能在兩年內演示f-15e作為&ldo;母機&rdo;操縱高速、隱身無人機的能力。目前正在驗證指揮和控制飛機與f-15e之間的雙向互聯連結。波音公司&ldo;幻影&rdo;工作組網路中心戰主管溫特說：&ldo;僅僅把影象推進飛機座艙是一個老新聞。這已在若干平臺上作到了。它更像是一場網路會戰，我們認為合作能力是重要進步&rdo;。&ldo;幻影&rdo;工作組的下一步計劃將擴大網路，驗證f-15e飛機能夠與波音公司x-45之類高速無人戰鬥機在動態、快速移動戰場上空聯合作戰。f-15e有後座武器系統操作員的優點，他能夠集中注意力與無人機合作執行監視目標並且在獲得批准時攻擊它們。f-15e並非隱身飛機，可能待在防空火力殺傷範圍之外操縱攻擊敵人防禦心臟，擴大其飛行作戰的有效性。

2004年8月，美國空軍在墨西哥灣測試靶場成功舉行了一次新型小直徑炸彈（sdb）的試射驗證，隸屬埃格林空軍基地第46測試聯隊的一架f-15e戰鬥機在測試中成功投放了一枚小直徑炸彈。該型小直徑炸彈由美國波音公司研製生產，這種炸彈屬於250磅級別武器彈藥，效能接近於精確制飛彈藥。透過提高精度，這種小炸彈能夠達到以往500磅炸彈的同等效果，且易於裝入隱身戰鬥機的內部彈艙。根據測試計劃，戰鬥機將在規定的一系列飛行機動情況下，從3萬英尺空中投擲小直徑炸彈。代號為gbu-39的小直徑炸彈在空中運動超過25英里距離後直接擊中目標。此次美國空軍進行小直徑炸彈測試活動，是空軍在4個月的時間裡進行的第三次制導試射驗證，目的是檢驗小直徑炸彈整體系統的作戰效能，一套小直徑炸彈整體系統包括小直徑炸彈、裝備4枚炸彈的運載箱、精確打擊支援裝置、綜合後勤裝置和任務計劃裝置。

2004年9月，美國空軍準備對f-15c進行改進，使其繼續服役至2025年。隨著f/a-22進入服役的日子到來，如何安置f-15c成為空軍官員的首要考慮。空軍官員稱，空軍期望f/a-22於2005年年底進入服役，屆時空軍將保留200架f-15c/d老齡戰鬥機，剩餘的全部退役。空軍將對保留下的f-15c/d進行改進，並將這些飛機作為f/a-22的支援飛機使用。由於迎接f/a-22的到來，空軍不僅對f-15c/d的數量和任務進行了調整，還對其224架改進型f-15e&ldo;攻擊鷹&rdo;進行效能升級，包括具有投放gbu-39小口徑制導炸彈（sdb）的能力，安裝新型瞄準吊艙，還準備加裝有源相控陣（aesa）雷達。空軍官員表示，在f-35聯合攻擊機投入服役之前，不會退役f-15e。不過，該官員稱，除這224架外，空軍目前並不打算採購更多的f-15e，但國會可能另有想法，國會在其2005財年國防預演算法案中計劃撥給空軍11億美元用於採購更多的f-15e。空軍官員表示，國會一些人希望空軍多採購f-15e而減購f/a-22的想法是不理智的，f-