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略轟炸機的第一種飛機&l;海盜旗&r;，它比羅克韋爾公司的b-1b大。&rdo;

&ldo;海盜旗&rdo;轟炸機大約從1982年開始試飛，到1987年至少有8架原型機和預生產型參加了飛行試驗。到現在為止，前蘇聯和俄羅斯至少生產近60架，其中有3架墜毀。而前蘇聯首次但將&ldo;海盜旗&rdo;公諸於世的時間為1988年。

分析

&ldo;海盜旗&rdo;轟炸機最顯著的特點是採用冀身融合體設計，機翼為變後掠翼；裝4臺加力渦輪風扇發動機，成對地裝在機翼下靠近飛機重心的兩個發動機短艙內；十字形尾翼；武器艙位於機身中部。&ldo;海盜旗&rdo;的總體氣動佈局與b-1b極為相似。

相似的總體佈局表明，兩國設計者均想透過採用同樣的辦法來解決一個共同的問題，即將轟炸機航程遠、續航時間長和武器載荷大的特點與低空高亞音速和高空高超音速突防能力結合起來。從fb-111、&ldo;逆火&rdo;到b-1b和&ldo;海盜旗&rdo;，變後掠翼佈局已成為解決這一問題的唯一途徑。

然而，&ldo;海盜旗&rdo;與b-1b卻又有很大的區別。&ldo;海盜旗&rdo;大約比b-1b大20。它的翼展（平直狀態）55。75米、（全後掠）33。53米，機長53。95米，機高13。72米，冀面積370米2；而b-1b的翼展（平直狀態）41。67米、（全後掠）23。84米，機長44。81米，機高10。36米，翼面積181。2平方米。&ldo;海盜旗&rdo;的機冀平面形狀（後掠角，展弦比，樞軸點間距與翼展的關係）與b-1b的差別較大，而類似&ldo;逆火&rdo;轟炸機。

&ldo;海盜旗&rdo;的發動機的推力也大大超過b-1b。四臺hk-32型渦輪風扇發動機分別並列安裝在靠近機身的兩翼下，單臺（加力）推力245千牛（25000公斤力）。b-1b裝備的是通用電氣公司的f101--102加力渦輪風扇發動機，單臺最大推力8000公斤，加力推力13608公斤。&ldo;海盜旗&rdo;4臺發動機所產生的最大推力，相當於b-1b開加力時的推力；開加力時的推力比b-1b大65。&ldo;海盜旗&rdo;的推重比為0。32，而b-1b的為0。3。&ldo;海盜旗&rdo;的正常起飛重量285000公斤。這大大超過b-1b最大起飛重量（加滿油，掛滿彈）216370公斤。&ldo;海盜旗&rdo;的翼裁荷為770公斤／平方米，b-1b為810公斤／平方米。

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