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為儘快提升部隊的情報、偵察、監視能力，美空軍決定提前e-l0飛機的開發部署程序。根據最新計劃，將分a、b、c三個批次，階段性部署e-10飛機。首先部署的是e-10a，用以提供巡航飛彈防禦能力和先進的地面移動目標指示能力，並最終承擔起目前由e-8對地監視飛機擔負的任務；然後部署e-10b，提供重要的戰場管理能力，以彌補e-3預警機這方面的不足並最終取代它；最後部署e-10c，它將具備新型訊號情報偵察能力，並最終取代rc-l35偵察機。

機載裝置先進

e-10將以波音767機體為基礎，採用b-2a戰略轟炸機的隱身設計，裝備最先進的航空電子系統。e-10飛機翼展6l米，機載裝置重4．4噸，核心是機載雷達系統和作戰管理指揮控制系統，還包括lk -16資料鏈、寬頻通訊網、空中移動目標指示器，地面移動目標指示器雷射成像及自我防護等系統。

p-rtip雷達

e-10飛機將採用一部&ldo;多平臺技術嵌入專案雷達&rdo;(p-rtip)。它是當今最先進的x波段主動式電子掃描陣列雷達，配有一個分脊式多工有源電子掃描陣列天線(61米長、安裝在機身與機翼上)，可實現對目標區360度的覆蓋偵察。p-rtip可以根據需要進行體積縮放，便於加裝到有人駕駛和無人駕駛飛機上。誠雷達系統同時具有合成孔徑雷達和地面移動目標指示雷達的能力。目前e-8裝備的合成孔徑雷達，必須透過模式轉換來獲取有關資料，而p-rtip可提供一個地形和目標的合成影象，易於判讀。p-rtip具有空對空和空對地兩種作戰模式，除了可以對坦克、戰車等地面目標實施打擊外，還可以發現低空飛行的巡航飛彈。戰時，美空軍只要在幾百千米的範圍內部署34架e-l0飛機，就可探測到從多個方向同時來襲的巡航飛彈，並將它們及時摧毀。

bc2系統

作戰管理指撐控制系統(bc2)可為p-rtip雷達提供信包處理能力；綜合多平臺資料鏈、lk-16資料鏈以及全部的高頻、超高頻、甚高頻通訊波段，對各種情報資料進行比較，並顯示在地圖顯示器上；可為e-10飛機提供關鍵的指揮與控制功能，根據目標特性自動分配最合適的機載武器，具備接收、融合來自其他資訊源的感測器資料的能力；能對作戰效果和戰爭損害等進行評估。每架e-3和e-8飛機上可供管理人員使用的工作站不到20個，而且功能單一，空中作戰管理人員在執行不同任務時還需要從一個工作站轉移到另一個工作站。而e-10可在必要時容納60名操作人員，每個獨立的工作站縣有充分的靈活性，可以根據不斷變化的作戰需求來改變工作模式，實現&ldo;零反應時間&rdo;，確保瞬間打擊能力。

具備多種能力

e-10作為e-3、e-8和rc-l35飛機的替代機型，集多種能力於一身，是真正意義上的&ldo;偵察-預警-指揮-控制-打擊&rdo;一體化飛機，將成為美軍部隊的&ldo;力量倍增器&rdo;。其能力包括：

空中偵察與預警

e-10可以在2萬米高空滯留50～60小時、&ldo;持續存在&rdo;於戰場或附近的上空，對目標的解析度優於30厘米，因此將在防空、戰區飛彈防禦以及監視大規模殺傷性武器等方面起到關鍵作用。根據設計要求，e-10可以跟蹤地面和空中的機動目標，提供彈道飛彈和飛機的早期預警資訊，尤其是具備對低空飛行巡航飛彈等隱身目標的探測、監視和跟蹤能力。機載系統對目標資訊進行自動分析、判讀、處理，井及時，準確地把情報傳遞給有關部門。

戰場指揮與控制