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)，能獨立的發射和制導ag-88&ldo;哈姆&rdo;反雷達飛彈。50/52從而擁有了美空軍f-4g反雷達攻擊機40～80的攻擊能力，因此將用於替代服役時間已經很長的f-4g，執行&ldo;野鼬&rdo;(wildweasel)任務，即反雷達任務；加裝了hts的block50/52被稱為50d與52d，還有一種非正式的叫法稱之為f-16j和dj，1993年5月正式服役。

block50/52採用an/apg-68v(5)火控雷達，vhf/f天線集中佈置在垂尾前緣。座艙有兩個單色顯示器(後期生產的50/52上使用彩色顯示器)。block50/52可以使用的武器有：ai-120中距空空飛彈、ag-65g、pgu-28/b20炮、jda、ag-145a/bjw、ag-84&ldo;魚叉&rdo;反艦飛彈。50/52是第一種能使用&ldo;魚叉&rdo;的f-16，這令f-16能勝任的任務大大增多。

目前正出於研製階段的block50ps被稱為&ldo;玻璃隼&rdo;，主要改進是具有在惡劣天氣中投放jda的能力，惡劣天氣下的對地攻擊能力有很大提高。ps型號的機尾部將安裝一對地合成孔徑雷達，改善發現和攻擊地面目標的能力。還將加裝被動飛彈告警裝置、地形參考導航裝置和600加侖副油箱。武器方面可使用454千克的k83、908千克的k84、908千克的b-109等普通炸彈，以及前面提及的jda。機體結構變化很小，重頭戲放在了重新設計的座艙上。座艙全面採用了數字式電子裝置，兩個彩色顯示器的面積擴大為以往的兩倍，因此叫做&ldo;玻璃隼&rdo;，雷達告警功能也不再使用單獨的顯示裝置，而是結合在新的大型顯示器上。發動機將採用f100--229a，推力15572千牛。

2002年5月，洛克希德&iddot;馬丁公司將第一架block 50單座改進型交付美空軍。這樣洛馬至今已生產4000多架f-16，交付給美國空軍2000多架，這架block 50屬於交付空軍的第2217架f-16飛機。目前估計f-16戰鬥機的生產能持續到2010年。

f-16block60/62

f-16下一個批次是block60/62，但是尚未進行生產。block60的武器系統將得到全面、大幅改進，其效能接近三代半的歐洲&ldo;颱風&rdo;和法國&ldo;陣風&rdo;戰鬥機，價格則明顯低於後兩者。該批次的翼身結合處將安裝兩個容積各為1900升的保形油箱，作戰半徑較現役f-16增加三分之一。改裝新一代apg-78相控陣火控雷達，全面優於第三代戰鬥機裝備的火控雷達。其對空模式具備邊搜尋、邊跟蹤能力。對地模式包括搜尋和跟蹤地面各類目標，並具有地形跟蹤和防撞功能。還將裝備新型電子對抗系統。在60/62上，一套功能類似lantirn的紅外雷射導航制導系統將被固定的安裝在機身內，感測器鏡頭安置在風擋前，減小了雷達反射面積。座艙採用3臺大型彩色多功能顯示器。新的或普惠ipe等先進發動機的推力將提高15。為改善機動效能，將使用面積增大25的主翼和平尾。該批次空重約9160千克，機內油3155千克，最大重量22680千克，發動機最大推力為142千牛。

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