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div style=&ot;display:none&ot; 發布/div &ldo;聖彼得堡&rdo;號潛艇設計者確認，新型潛艇戰術技術效能優越，作戰能力是第3代潛艇的2倍，甚至是3倍。新型潛艇具有較高程度的自動化集中指揮水平，所有潛艇系統和武器裝備都由設在主指揮室的操縱臺統一指揮，飛彈魚雷系統威力增強，&ldo;俱樂部-s&rdo;新型反艦飛彈系統裝配有新型自動化武器控制資訊系統和新型慣性導航系統。根據俄海軍裝備計劃，677&ldo;拉達&rdo;級新型柴電潛艇將用於替代其前身877級&ldo;基洛&rdo;級潛艇，計劃在首艇&ldo;聖彼得堡&rdo;號下水試驗成功後，分別在聖彼得堡、北德文斯克、高爾基、阿穆爾共青城等海軍造船企業開始批次建造，裝備海軍使用。

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第五卷海軍軍艦 德國u212 / u214級攻擊潛艇

更新時間:2006-8-8 21:14:00 本章字數:5581

德國u212 / u214級攻擊潛艇

div style=&ot;display:none&ot; 發布/div 德國最新的u212級常規潛艇能夠實現遠距離水下航行，水下耐久力可以達到14天以上。效能上的突破，主要由於在世界上首次成功採用燃料電池&ldo;不依賴空氣推進&rdo;（aip）系統提供動力。與核潛艇相比，全新動力方式使u212級在水下耐久性躍升同時更安全，發展前景非常廣闊。

div style=&ot;display:none&ot; 發布/div 在1913年德國率先研製出了潛艇專用柴油機，建造出柴油機-電動機潛艇，成為常規潛艇的典範沿用至今。德國由此一直保持常規潛艇建造技術上的優勢，並建立起一支強大的水下力量，在兩次世界大戰中戰果顯赫。

div style=&ot;display:none&ot; 發布/div 二戰後，前西德在1955年加入北約後，開始重建潛艇工業。德國海軍規模不大，其潛艇以出口為主。最新的u212級常規潛艇，是德國潛艇先進技術的集中體現。

div style=&ot;display:none&ot; 發布/div 德國海軍已經訂購四艘u212級潛水艇。由位於基爾的hdw造船廠和位於艾登的tnsw造船廠共同建造，hdw負責潛艇前部而tnsw負責潛艇後部。hdw總裝第一和第三艘潛艇，tnsw總裝第二和第四艘潛艇。

div style=&ot;display:none&ot; 發布/div 德國海軍u212級的第一艘u31號，2003年4月7日在德國北部基爾港下水，開始首次試航。由於在世界上首次採用燃料電池&ldo;不依賴空氣推進&rdo;（aip）系統和配備了極其先進的&ldo;指揮和武器控制系統&rdo;（cwcs），當時被譽為&ldo;目前世界範圍內最先進的非核動力潛艇&rdo;。預定在2004年底之前正式服役。

div style=&ot;display:none&ot; 發布/div 第二艘u32號，2004年1月在tnsw船廠下水。最近，2004年9月中旬，第三艘u33號，德國海軍的最新驕傲，世界上最先進的常規潛艇，在基爾的hdw正式舉行了命名儀式，將正式下水試航大西洋。

div style=&ot;display:none&ot; 發布/div 義大利的芬坎蒂尼造船公司（fc