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特地改裝了一架db－45噴氣式轟炸機用來中繼制導。

div style=&ot;display:none&ot; 發布/div 空軍裝備司令部要求蛇鯊在1949年3月就能首發，並在年內能進行10次以上的發射試驗，但技術上的一系列問題使飛彈無法按時上天。雖然當時的裝備司令部司令瓊斯上將稱蛇鯊是美國在發展的地對地飛彈中最好的專案之一，但美國陸軍和海軍的官員卻對蛇鯊的發展很不滿，認為空軍花這麼多錢研製這種不切實際的飛彈武器純粹是浪費，而空軍由於經費緊張，就只提供研製飛彈最重要的制導部分的經費。

div style=&ot;display:none&ot; 發布/div 1950年開始在赫爾曼空軍基地進行發射試驗，不過12月份的首次發射以失敗告終，在經過精心的準備後，1951年4月，蛇鯊終於發射成功，飛彈在空中飛行了38分鐘。在這期間，諾思羅普總共製造了16枚n－25，由於飛彈上裝有回收裝置，為此發射小組共用這16枚飛彈進行了21次發射試驗，在最後一次發射試驗中，蛇鯊的最大飛行速度達到了0．9馬赫，飛彈在空中飛行了2小時45分鐘，在實驗結束後，有5枚被得以保留。

div style=&ot;display:none&ot; 發布/div 為了給作洲際飛行的蛇鯊提供製導，諾思羅普特地開發了一套天文導航系統，這套系統主要由航位測定儀、恆星跟蹤器、飛彈重垂線測定儀、計算機等組成，在工作時首先用航向定位儀確定飛彈大致的地理位置坐標，然後用恆星感測器搜尋指定的恆星，並進行跟蹤，用彈上的重垂線測定儀測定到達的重垂線和飛彈運動方向的變化，然後將取得的各種資料解算出飛彈的實時精度和航向，並將其與預定值進行比較，然後給出控制指令。但不幸的是，這種歷時10年開發的導航系統雖然能夠確保飛彈作洲際飛行，重量卻達到了1噸，導航系統也成為了飛彈上最昂貴的部分，為了節省成本，s－a－3沒有裝備這套裝置，而只是裝備了基於陀螺儀的慣性導航系統，這種系統只能確保該彈的圓機率誤差在2．5公里左右。

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