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直升機、向空軍交付50架和向海軍交付48架。貝爾直升機特克斯特朗公司(txt)-波音公司每年能生產11到48架。taylor說，波音-貝爾公司生產的29架a批次&l;魚鷹&l;直升機被用來作海軍操作測試評估。那些飛機將繼續用來測試，還可以用來培訓未來v-22的飛行人員。

div style=&ot;display:none&ot; 發布/div 2005年12月，美海軍&l;奇爾沙治（kearsar）&l;號兩棲攻擊艦正在接受結構和裝置改進，以成為第一艘可裝載海軍陸戰隊v-22&l;魚鷹&l;傾轉旋翼機的兩棲艇。

div style=&ot;display:none&ot; 發布/div 2005年12月，美國海軍兩棲攻擊艦s卡爾薩基(kearsar)號正在接受結構改造和裝置升級，準備成為第一艘搭載海軍陸戰隊v-22&l;魚鷹&l;飛機的軍艦。這項改造是bae系統公司為卡爾薩基進行的一些列改造和升級的一部分，全部工作將在明年2月結束。卡爾薩基號是第一艘被改造來接收v-22的軍艦，再次改造也是卡爾薩基這次入塢的主要工作。卡爾薩基正在進行結構空間改造並引入新的裝置。

div style=&ot;display:none&ot; 發布/div 2006年1月，英國羅羅公司獲得美國海軍航空系統司令部的兩項合同，將提供用於v-22&l;魚鷹&l;傾轉旋翼飛機的ae1107c&l;自由&l;發動機，並繼續為該發動機提供支援。根據採購合同，羅羅公司將在20062007年間為v-22和cv-22飛機提供28臺ae1107c發動機。服務合同包括今年為該發動機提供&l;按小時提供動力&l;的維護保障，另外還有一個為期一年的新的服務意向。服務合同的大部分工作將在北卡羅來納州的海軍陸戰隊新河機場完成，其他工作在印地安納州和德克薩斯州進行。v-22&l;魚鷹&l;傾轉旋翼飛機可像直升機一樣起飛，像普通飛機一樣飛行。該飛機採用羅羅公司的2臺ae1107c&l;自由&l;發動機，與普通直升機相比，v-22飛機的速度是前者的2倍，載荷是前者的3倍，航程最多為前者的5倍。美國政府於2005年9月批准了該飛機的全速生產。羅羅公司北美防務總裁dennis jarvi說：&l;我們的軍事使用者知道羅羅公司是高質量發動機和服務的可靠供應商。我們創造性的和個性化的基於效能的後勤概念，滿足了使用者的需求。&l;ae1107c發動機是羅羅公司採用&l;通用核心機&l;的ae發動機系列的一員，功率超過6000shp。該可靠的並經過驗證的ae發動機系列累計飛行時數已超過2100萬小時。

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