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有些國家已裝備擁有第四代技術的坦克)。50年代研製的坦克裝甲車輛便是戰後的第一代。
第二次世界大戰結束後,蘇聯人民同心協力醫治戰爭創傷,致力於恢復和發展國民經濟。到1948年,工業生產便恢復到戰前的水平。1953年,蘇聯在工業產品的產量上已躍居世界第二位,科學技術水平也躍上一個新臺階。但在當時,世界處於&ldo;冷戰&rdo;時代,美國等12個歐美國家於1949年率先簽訂了《北大西洋公約》,旨在&ldo;遏制共產主義的擴張&rdo;,實則對蘇聯和東歐各國構成了嚴重的威脅。在這種嚴峻的形式下,蘇聯不得不優先發展重工業,發展軍事工業,竭盡全力來加強蘇聯的國防實力。
一般說,蘇聯的坦克發展採取漸進的發展方針。在戰後一段時期,由於科學技術的發展,再加上充分吸取了第二次世界大戰中的寶貴實戰經驗,蘇軍裝甲兵的裝備在數量上和質量上都發生了極大的變化,研製出具有世界先進水平的t-54/55中型坦克,以及Пt-76水陸坦克、t-10重型坦克、Бtp-40、Бtp-152、Бtp-50П等裝甲輸送車,使蘇軍裝甲機械化部隊的戰鬥力大為增強。
第二次世界大戰結束後不久,蘇軍裝甲部隊的編制就作了重大調整。取消了坦克軍和機械化軍,分別改編為坦克師和機械化師。但這些師中的戰鬥車輛的裝備數量比原來相應的軍還多,火力也大大加強。此外還組建了機械化集團軍,每個機械化集團軍編有2個坦克師和2個機械化師,還有其他戰鬥保障部隊,成為在戰役中發展勝利的強大突擊力量。坦克和機械化部隊在陸軍重的比重大為提高,成為陸軍中的基本突擊力量。
五、戰後第二代
60年代發展的坦克裝甲車輛是戰後的第二代車輛。
在蘇聯,赫魯雪夫任蘇共中央第一書記期間,宣揚的是&ldo;沒有武器、沒有軍隊和沒有戰爭的世界&rdo;,並認為&ldo;戰爭的結局取決於使用火箭-核武器&rdo;,陸軍和海軍軍艦存在的意義已大大減少。所以,在此期間,蘇軍先後裁減兵員240萬人,1964年還撤銷了陸軍司令部。
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