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1964年10月，勃列日涅夫上臺後，在軍費不斷增加的同時，加強了炮兵、坦克兵、空降兵和海軍的建設，1967年恢復了陸軍司令部。從1969年起，將陸軍師從140個擴編到170個左右。60年代末，蘇軍坦克的數量和1939年相比，增加了15倍；裝甲輸送車和其他裝甲車輛增加了36倍；蘇聯摩托化步兵的人均機動功率已達到22kw，是1939年的10倍。蘇聯陸軍&ldo;正沿著提高火力、突擊力、快速力和機動力的方向發展&rdo;，使&ldo;坦克兵是陸軍的主要突擊力量&rdo;的地位得到提高。

這期間，蘇軍裝備的坦克裝甲車輛主要有：t-62中型坦克、БП-1步兵戰車、Бtp-60裝甲輸送車、БpД-2裝甲偵察車、Аcy-85空降自行火炮等。

60年代的蘇聯，在大力發展主戰坦克的同時，很注意發展各種戰鬥配套車輛，因而，顯著的提高了蘇軍坦克部隊的綜合戰鬥能力。

六、從t-64到t-80坦克

70年代起，兩個超級大國蘇聯和美國的關係有所緩和。進入80年代，蘇美關係一度處於緊張狀態，雙方圍繞著核裁軍問題進行了激烈的鬥爭。加上1979年12月，蘇軍入侵阿富汗，發生了一場長達9年多的區域性戰爭。蘇軍一直保持著一支龐大的常規武裝力量。80年代後期，隨著中導條約的簽字和中歐裁軍方案的提出，東西方的緊張關係才有了重大轉變。但直到90年代初，蘇聯軍隊的規模仍然很龐大，裝備的各型坦克的數量高達55萬輛，居世界第一位。

70～80年代，蘇聯裝備部隊的坦克裝甲車輛主要有：t-64主戰坦克、t-72主戰坦克、t-80主戰坦克、БП-2步兵戰車、БП-3步兵戰車、БД-1傘兵戰車、БД-2傘兵戰車、Бtp-70和Бtp-80裝甲輸送車等。

70年代以來，蘇軍隊常規戰爭的重視程度大為提高，準備打一場&ldo;以核武器為後盾的常規戰爭&rdo;，發展了大縱深作戰的&ldo;戰役機動叢集&rdo;理論。在這種思想指導下，使蘇軍的坦克師和摩步師的現代化合成水平大大提高。以蘇軍坦克師為例，在人員、坦克數量變動不大的情況下，壓制兵器、步兵戰車、防空武器、反坦克武器的數量和火力成倍增加，1980年起增編直升機大隊，並加強了後勤補給能力。據稱，為了進一步強調合成化，蘇軍組建了新式陸軍合成軍、合成旅，其火力明顯增強，直升機數量進一步增多，使合成化程度大為提高。

七、大國的衰落

1991年，世界第二超級大國‐蘇聯從此不復存在了，它分解為15個獨立的共和國，雖然還稱為獨立國家國協，但這時已沒有了昔日大國的威風了。作為原蘇軍的最大繼承者，俄羅斯擁有原蘇軍絕大部分的裝甲部隊，這包括原駐東德、捷克、匈牙利等東歐國家的精銳裝甲集團軍，還有駐西伯利亞的龐大裝甲部隊。這些部隊擁有世界上最厲害的武器和最強的戰鬥力。它還繼承了原蘇聯最大的四個坦克生產廠中的三個：基洛夫坦克廠、車裡雅賓斯克的坦克城和下塔吉爾的坦克廠。可是，俄羅斯後來的岌岌可危的經濟狀況，使國防部門拿不出錢來採購更先進的武器裝備。資金的不足，直接導致裝備嚴重老化，武器來不及更換，士兵們身體狀況變差，沒有時間和金錢用來訓練。以至於，俄軍在第一次車臣戰爭中大失水準，不僅沒有達到預期目的，還損兵折將，好不窩囊。

九十年代中期，俄羅斯經濟狀況有所好轉，它又開始努力恢復它的大國身份。各坦克設計局紛紛拿出了他們的新作：t-80yk、t-90、&ldo;黑鷹&rdo;、還有最近公開的t-95。這些坦克有的是在原來坦克基礎上改進而成的